卓藍伺服減速機 JRF60-L2-70-P1 

伺服減速機在加熱或散熱過程中，由于桿的損壞，油的流失，密封件的損壞等，因而會產(chǎn)生大量的熱量以及 齒輪減速機由于功率大而逐步增加，從而使系統(tǒng)起作用。在機械運動控制的中，精細 齒輪減速機是一個機械能的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，電機的轉(zhuǎn)矩經(jīng)精細齒輪減速機后得以放大，轉(zhuǎn)速得以降低（reduce），反之，負載的轉(zhuǎn)動慣量經(jīng)精細齒輪減速機耦合到電機上，得以減小。表示了減速機（Retarder）的三個根本功用：1。降低伺服電機的轉(zhuǎn)速（WL）伺服電機的額度功率普通表現(xiàn)（txiàn）在轉(zhuǎn)速1000rpm到6000rpm之間，以至高達10000rpm以上，實踐運用過程中很少運用到如此高的轉(zhuǎn)速，同時為了充沛應用電機的額定功率，所以需求經(jīng)過適宜減速比的減速機來取得需求的工作轉(zhuǎn)速。JWZ刮泥機減速機在減速機家族中，精細 齒輪減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被普遍應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。
2。轉(zhuǎn)矩放大（TL）精細 齒輪減速機在電機輸入給減速機的功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的幾）一定的狀況下，由于減速機輸出速度的降低，必然會取得更大的輸出轉(zhuǎn)矩。很多狀況下這也是巴普曼工業(yè)科技選用減速機的一個重要理由。3。匹配負載轉(zhuǎn)動慣量（Jem）伺服電機的慣量是比擬小的，普通來說折算到伺服電機自身的負載慣量不能越伺服電機自身慣量的4倍（不同伺服電機的設計有很詳細的數(shù)據(jù)（data）），而實踐應用中的負載有很多種，假如負載的慣量與電機能承受的慣量相差太遠，就會大大降低伺服電機的響應速度，從而影響消費效率和增大動態(tài)偏向。