價(jià)格
¥600.00
型號
5490580
品牌
EVAC
所在地
福建省 廈門市
更新時(shí)間
2023-02-13 13:55:01
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EVAC 坐便器配件 5490580原裝進(jìn)口
EVAC 坐便器配件 5490580原裝進(jìn)口
廈門元航機(jī)械有限公司-黎 T:
汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發(fā)動機(jī),汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè),工作壓力較小,一般采用尼龍外殼,電噴式發(fā)動機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè),工作壓力較高,通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在此類汽油濾清器內(nèi)部,折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接,污油進(jìn)入后,由濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達(dá)中心,潔凈的燃油流出。汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過臟或堵塞,主要表現(xiàn)為:加油門時(shí),動力起來較慢,或起不來,汽車啟動困難,有時(shí)候要打火2-5次才能打著。多數(shù)發(fā)動機(jī)上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器,更換周期一般為10000公里,如果你加的汽油雜質(zhì)少,15000-20000公里更換一個也問題不大。
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濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記,更換時(shí)切勿裝反清潔燃油跟化油器車相比較,電噴車需要更清潔的燃油,因?yàn)槟呐率菢O微小的雜質(zhì)也會磨損電噴系統(tǒng)中的精密零部件。因此電噴車需要的汽油濾清器,它過濾燃油中的雜質(zhì),避免它們進(jìn)入噴射閥和冷啟動閥。汽油濾清器是組成電噴系統(tǒng)的重要零部件,只有原廠配套或出配套品質(zhì)的汽油濾清器才能提供電噴系統(tǒng)要求的清潔燃油,從而使發(fā)動機(jī)性能達(dá)到,同時(shí)也給發(fā)動機(jī)提供了保護(hù)汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質(zhì)濾除。發(fā)動機(jī)工作時(shí),燃油在汽油泵的作用下,經(jīng)過進(jìn)油管進(jìn)入濾清器的沉淀杯中。由于此時(shí)容積變大,流速變小,比油重的水及雜質(zhì)顆粒便沉淀于杯的底部,輕的雜質(zhì)隨燃油流向?yàn)V芯,而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內(nèi)部,然后經(jīng)油管流出。
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另一類是有機(jī)物,呈黑色膠泥狀,這是機(jī)油在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的高溫狀態(tài)下,因化學(xué)變化而產(chǎn)生的物質(zhì)。它們使機(jī)油性能惡化,潤滑作用減弱,并會粘住運(yùn)動零件,增大阻力。而前一類金屬粒則會加速發(fā)動機(jī)中曲軸、凸輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環(huán)的磨損,其后果是:令部件間隙增大,機(jī)油需求增多,機(jī)油壓力下降,而且缸套與活塞環(huán)的間隙大,機(jī)油上竄到活塞環(huán)頂部,造成燒機(jī)油,增大機(jī)油量并形成積碳。同時(shí)燃油下泄到油底殼,使機(jī)油變稀,機(jī)油失效。這些都是對機(jī)器性能極不利的,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒黑煙,功率嚴(yán)重下降,迫使提前大修。(機(jī)油濾清器就等于人體腎功能一樣)。
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DISCHARGE VALVEARIELB-3481-JJ
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CONCENTRIC VALVEARIELB-1967-E
空氣濾清器是對空氣進(jìn)行凈化的裝置,它由殼體和濾芯組成,濾芯布置在殼體內(nèi)。大氣中有各種異物,例如灰塵、砂粒等,它們將加速發(fā)動機(jī)的磨損,從而降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。有時(shí)輪胎會帶起飛石,一旦進(jìn)入發(fā)動機(jī),就能使發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。空氣濾清器能防止出現(xiàn)這種情況。為了增加進(jìn)氣量,空氣濾清器殼體一般都較大,許多甚到把車架的一部分設(shè)計(jì)成空氣濾清器殼體,以提高其容積。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)氣是斷續(xù)的,從而引起空氣濾清器殼體內(nèi)的空氣振動,如果空氣壓力波動太大,有時(shí)會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣。此外,這時(shí)也將加大進(jìn)氣噪聲。為了抑制進(jìn)氣噪聲,可以加大空氣濾清器殼體的容積,有的還在其中布置了隔板,以減小諧振??諝鉃V清器的濾芯分為干式濾芯和濕式濾芯兩種。干式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積,濾芯大都加工出許多細(xì)小的摺皺。當(dāng)濾芯輕度污損時(shí),可以使用壓縮空氣吹凈,當(dāng)濾芯污損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換新芯。
FORCE FEED LUBRICATOR PUMPARIELA-18525
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VALVE KITARIELKB-5730-N
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CONCENTRIC VALVE KITARIELKB-1788-E
DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-4386
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濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料制造,裝用時(shí)應(yīng)滴加一些機(jī)油,用手揉勻,以便吸附空氣中的異物。如果濾芯污損之后,可以用清洗油進(jìn)行清洗,過分污損也應(yīng)該更換新濾芯。如果濾芯阻塞嚴(yán)重,將使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動機(jī)功率下降。同時(shí)由于空氣阻力增加,也會增加吸進(jìn)的汽油量,導(dǎo)致混合比過濃,從而使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變壞,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭。平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的慣,根據(jù)具體行車環(huán)境,建議10000-15000公里更換空氣濾清器一次。
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加熱套 Fann 206966
500ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209570
175ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209569
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FANN 壓濾儀PN207785
FANN 電導(dǎo)率表 207960
FANN 35SA 粘度計(jì) 201799
減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復(fù)運(yùn)動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器,為衰減震動,汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器,其工作原理是當(dāng)車架(或車身)和車橋間震動而出現(xiàn)相對運(yùn)動時(shí),減震器內(nèi)的活塞上下移動,減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí),阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運(yùn)動速度增減,并與油液粘度有關(guān)。