西門子價格FS450R12KE3-S1模塊

本公司主要經(jīng)營：西門子S72/3/400、S71200、S71500全系列，觸摸屏6AV，DP接頭，6XV總線電纜，通訊模塊6GK系列，SITOP電源6EP系列。變頻調(diào)速器MM4,6RA70,6RA80系列及各種附件板子6SE7090，C98043等系列，6SE70，MM4系列及變頻調(diào)速器配件。數(shù)控伺服6SN,6FC,S120,G120。產(chǎn)品全新原裝，質(zhì)保一年。

FS450R12KE3-S1模塊2．機(jī)架的擴(kuò)展功能塊FB5：實現(xiàn)PID控制功能。相關(guān)背景數(shù)據(jù)塊DB5FM353(MLFBNo.6ES7353-1AH01-0AE0)和FM354(MLFBNo.6ES7354-1AH01-0AE0)可以不用PG就進(jìn)行更換。 56：將*個FM352-5的輸出與第二個FM352-5的輸入直接相連時，有哪些注意事項？ 如果要將兩個FM352-5互連，在6ES7352-5AH10-0AE0（P型沉沒輸出）上即可實現(xiàn)。

    SIMOREG 6RA70 系列整流裝置為三相交流電源直接供電的全數(shù)字控制裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，用于可調(diào)速直流電機(jī)電樞和勵磁供電，裝置額定電樞電流范圍為 15 至 2000A ，額定勵磁 3 到 85A ，并可通過并聯(lián) SIMOREG 整流裝置進(jìn)行擴(kuò)展，并聯(lián)后輸出額定電樞電流可達(dá)到 12000A 。 6RA70 直流控制器已經(jīng)廣泛應(yīng)用與各行業(yè)，控制器器的核心器件上已經(jīng)在國內(nèi)外得到可靠實例的證實，可靠性、安全方面較有保障。

如今軋鋼公司生產(chǎn)部使用的車床的直流調(diào)速系統(tǒng)是由交流電動機(jī)（異步機(jī)）拖動直流發(fā)電機(jī)實現(xiàn)交變，再由廠區(qū)相關(guān)的直流發(fā)電機(jī)給目標(biāo)調(diào)速的直流電動機(jī)供電。整個系統(tǒng)不合理也不科學(xué)，為了給廠區(qū)直流發(fā)電機(jī)和相應(yīng)直流電動機(jī)提供足夠的激勵電源，生產(chǎn)部必須專門設(shè)有一臺直流激勵發(fā)電機(jī)。以保證電源的供應(yīng)不中斷，還記得當(dāng)時由這種機(jī)組供電的直流調(diào)速系統(tǒng)在 1960 年以前應(yīng)用的非常廣泛。大部分生產(chǎn)工廠都按這一方案進(jìn)行生產(chǎn)，但是現(xiàn)如今由于該設(shè)備過于成就落后，生產(chǎn)效率過于低下，生產(chǎn)時的故障頻繁，這種設(shè)備一直處于半淘汰的狀態(tài)。為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)能力，目前我們對這種系統(tǒng)進(jìn)行了一些相關(guān)技術(shù)的改造。以適應(yīng)公司生產(chǎn)的需要，研究改進(jìn)的設(shè)備的直流電動機(jī)的直流調(diào)速系統(tǒng)采用了當(dāng)今*設(shè)備生產(chǎn)商西門子直流調(diào)速裝置。首先， PLC 實時監(jiān)控主控制 6RA7000 、從控制 6RA7081 的狀態(tài)，并對 6RA7000 不運(yùn)行時間進(jìn)行累積計算；
  一旦當(dāng)主控制 6RA7000 的不運(yùn)行時間到達(dá) 20 分鐘，且從控制 6RA7081 為運(yùn)行狀態(tài)，則將從控制 6RA7081 的給定值立即減半，從而實現(xiàn)停機(jī)半磁的效果。果控制勵磁的裝置， S00 是打開的，也可以在裝置里面做一個邏輯控制功能，來實現(xiàn) “ 關(guān)機(jī)勵磁 ” 的設(shè)置。當(dāng)然需要主裝置（電樞控制）給從裝置（勵磁控制）一個關(guān)機(jī)勵磁的信號。

之，這個功能可實現(xiàn)的辦法太多了。修改和增加 PLC 來控制的方案應(yīng)該*簡單易行。

FS450R12KE3-S1模塊在CPU右邊可以安裝不過八個模塊（SM、FM、CP)下表說明了24V數(shù)字量輸入模塊的電源插針連接(L+/M)。S7-200系列PLC是SIEMENS公司推出的一種小型PLC。它以緊湊的結(jié)構(gòu)、良好的擴(kuò)展性、強(qiáng)大的指令功能、低廉的價格，成為當(dāng)代各種小型控制工程的理想控制器。系統(tǒng)組成:CPU單元（也稱PLC主機(jī)），實際上內(nèi)部包括CPU/存儲單元、輸入輸出接口、RS485通信接口、5VDC和24VDC電源、它本身就是一臺能獨立工作的PLC；編程設(shè)備：用來對PLC進(jìn)行編程與調(diào)試，有手持式編程器和裝有PLC編程軟件的PC機(jī)兩種；。您可以在PLC的用戶程序中調(diào)用"DP_SEND"和"DP_RECV"功能塊，讀寫CP342-5這個內(nèi)部的存儲器。

下列串行接口可供使用：

     （ 1 ） U X300 插頭是一個串行接口，此接口按 RS232 或 RS485 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 USS 協(xié)議，可用于連接選件操作面板 0P1S 或通過 PC 調(diào)試 SMOVIS 。

     （ 2 ）主電子極端子上的串行接口， RS485 雙芯線或 4 芯線用于 USS 通信協(xié)議或裝置對裝置連接。

     （ 3 ）在端于擴(kuò)充板選件端子上的串行接口， RS485 雙芯線或 4 芯線，用于 USS 通信協(xié)議或裝置對裝置連接。

     （ 4 ）通過附加卡（選件）的 PROFIBUS-DP 。

     （ 5 ）經(jīng)附加卡（選件） SIMOLINK 與光纖電纜連接。

6ra70 更換 CUD1 板  

6ra70 更換 CUD1 板上電包 F058 怎么回事？更換 CUD1 板都需要注意那些事情比如：版本。更換 CUD1 板都怎么選擇型號

  *答案  

關(guān)于故障 F058 ，是參數(shù)設(shè)置出現(xiàn)了不協(xié)調(diào)。說明書中的故障表有明確的解釋。你如果故障復(fù)不了位的話，那就是有問題了。

      這個故障是可以復(fù)位的。實在不行，就用 Drive Monitor  軟件可以進(jìn)入到參數(shù)中去查看故障值。是有辦法知道是錯在什么地方了。除非就是裝置的 CUD1 主板壞了。

      更換 CUD1 板時，注意要先掉電再更換板子，除此之外沒什么需要特別注意的了。

FS450R12KE3-S1模塊在S7-300F的中央機(jī)架上，可以混合使用防錯和非防錯（標(biāo)準(zhǔn)）數(shù)字E/A模塊。為此，就像在ET200M中一樣，需要一個隔離模塊(MLFB:6ES7195-7KF00-0XA0)，用來在中央和擴(kuò)展機(jī)架中隔離防錯模塊和標(biāo)準(zhǔn)模塊。當(dāng)對CPU312IFM到316-2DP參數(shù)化系統(tǒng)功能塊SFC2,SFC3和SFC4時，為一個運(yùn)行時間表規(guī)定了一個大于"B#16#0"的標(biāo)識符，那么將出錯并且所需的功能也無法用。此種情況下，將在塊的"RETVAL"輸出處輸出標(biāo)識符"8080h"。6：屬性窗口中提供了該型號IM153，插入的I/O模塊對應(yīng)使用的有源總線底板的訂貨號；。每個機(jī)架總線上的耗電量不應(yīng)過1.2A（見“模塊技術(shù)數(shù)據(jù)”)。

1 、 用 6RA70 驅(qū)動直流電機(jī)不需要優(yōu)化嗎  

各位大俠：用 6RA70 驅(qū)動直流電機(jī)時，手冊上有明確的優(yōu)化步驟。但在實際做項目時看到別人（相對我來說*是高手）是直接將預(yù)先設(shè)定的參數(shù)寫在 drivermornitor  中，然后下載到 6RA70 中，再直接運(yùn)行電機(jī)，在電機(jī)運(yùn)行過程中根據(jù)實際情況進(jìn)行手動修改。同時在本論壇上也看到過類似的說明，有人說對于大功率電機(jī)無需優(yōu)化可以直接使用（項目中電機(jī)為 800KW ，串勵電機(jī)），請大俠解釋一下這樣做到底合適不合適，原因所在，小弟不勝感激。補(bǔ)充，工藝要求對于控制精度要求并不是很高。另外：是不是只針對串勵電機(jī)才能這樣做，對于他勵電機(jī)也可以嗎？

  *答案   對于他勵電機(jī)來說，必須要先執(zhí)行 6RA70 的優(yōu)化過程，然后才能使得 6RA70 驅(qū)動電機(jī)運(yùn)行情況良好。

  其他答案

串勵電機(jī)的優(yōu)化，主要是勵磁和電樞電流的優(yōu)化不好做（其實用不著做勵磁電流的優(yōu)化了），電樞電流優(yōu)化需要把電機(jī)軸機(jī)械鎖死，對于大電機(jī)而言，比較森。怕怕 .

這樣的優(yōu)化確實難辦，只能是采用手動優(yōu)化了。需要經(jīng)驗。特別是如果對電機(jī)的參數(shù)已知，可以直接輸入，通電的辨識就免了。而他勵的電機(jī)，還是優(yōu)化辨識為好。當(dāng)然對于高手，就無所謂了，手動優(yōu)化是強(qiáng)項的，那就手動優(yōu)化了。

我接觸的情況有些時候需要優(yōu)化，特別是多機(jī)聯(lián)動的的時候，做優(yōu)化對調(diào)速設(shè)備的特性提高有很大幫助，例如軋鋼和制管。但有些情 況可以不優(yōu)化直接運(yùn)行，但只限于單機(jī)大功率設(shè)備，例如換熱站加壓泵直流電機(jī)，實現(xiàn)簡單的速度調(diào)整即可，無需對調(diào)速器特性做出特殊調(diào)整。做項目多的情況下，特別是 類似設(shè)備的調(diào)試*備份一份 drivermornitor 參數(shù)表現(xiàn)場調(diào)整的時候只做簡單修改即可，十分方便，同時可以利用 drivermornitor 對運(yùn)行特性進(jìn)行監(jiān)控方便及時調(diào)整

4.實際速度檢測參數(shù)設(shè)定

             P083(F)=實際速度反饋選擇當(dāng)

            當(dāng) P083=2 (脈沖編碼器)  時，*速度為P143參數(shù)值

            當(dāng) P083=3 (電樞反饋)  時，*速度為P115參數(shù)值所對應(yīng)的速度

             P140=0或1， 脈沖編碼器類型選擇。電樞反饋P083=3時，令其為零；

            碼器反饋時P083=2，令其為“ 1” 。

             P141=1024 ，脈沖編碼器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)

             P142=1，編碼器15V電源供電 

             P143(F)= 編碼器反饋時*的運(yùn)行速度(轉(zhuǎn)/分鐘)

             P148(F)=1，使能編碼器監(jiān)視有效(F048故障有效)

FS450R12KE3-S1模塊46：用S7-300模擬量輸入模塊測量溫度（華氏）時，可以使用模塊說明文檔中列出的*誤差極限嗎？組件功能圖例 55：在SIMATICPCS7中使用FM355或者FM355-2要特別注意什么？ 舉個例子，如果您想在一個冗余的ET200M站中使用FM355或者FM355-2，那么請注意以下的重要事項: 有兩個功能塊可用于連接FM355。

原理 6SE7035-1EJ84-1BH0 ：

DSQC3613HAC0373-...

NT20M-DT121-V2