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如基坑積水較深,水淹到路面以上,由于地磅的空心結(jié)構(gòu),地磅可能會被水浮起來,當(dāng)水退以后,地磅回不到原來的位置,造成傳感器中心偏移而引起地磅不準(zhǔn),此種情況,需要請*的地磅維修師傅來進(jìn)行處理,切不可使用蠻力,用叉車推或者撬棍硬撬,強(qiáng)行復(fù)位,損壞傳感器。
一、靜態(tài)稱量檢測的誤差分析 靜態(tài)稱量檢測過程是采用遞增的方法在被檢上海地磅稱重臺上加放標(biāo)準(zhǔn)砝碼.直至*秤量.完成加載過程中的不同稱量點(diǎn)的檢測;采用遞減的方法將被檢地磅上的砝碼由*秤量遞減至零點(diǎn),完成卸載過程中的不同稱量點(diǎn)的檢測。
.每一個重量傳感器要有接地保護(hù)。
當(dāng)?shù)匕跬V构ぷ鞯臅r候,此時會進(jìn)行仔細(xì)的分析,從而找出問題的所在,一般情況下可以用一下幾種: *,內(nèi)部是否存在異動的情況,主要是通過確認(rèn)儀表部分的完好無誤來進(jìn)行問題的排除。
在模擬式電子汽車衡的角誤差較大無法調(diào)整時,有很大的可能是接線盒內(nèi)對應(yīng)的可調(diào)電位器接觸不良,盒內(nèi)接線板上的接線端子易受氧化松動,引起接觸不良,這時候更換一個新的接線盒,不僅能夠順利的調(diào)整角差,而且在汽車衡的使用過程中也能夠保證不再出現(xiàn)較大的段差。
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該信號經(jīng)放大電路放大輸出到模數(shù)轉(zhuǎn)換器。
二十世紀(jì)0年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,越來越多的地磅進(jìn)入市場。
之,只要能節(jié)省成本方法就用,設(shè)備暫時能用就行。
我是*,有*的維修團(tuán)隊,在上海范圍內(nèi),確保24小時內(nèi)到現(xiàn)場進(jìn)行維修。
結(jié)構(gòu)緊固耐用,表面經(jīng)化學(xué)工藝處理,美觀、噴砂烤漆處理,抗腐性強(qiáng)。
電子汽車衡傳感器在應(yīng)用全過程中,防止強(qiáng)輻射熱,尤其是一側(cè)強(qiáng)輻射熱。
”——海寧市交通運(yùn)輸局反饋“目前,全市限運(yùn)輸檢測非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)抓拍數(shù)據(jù)都會有人工進(jìn)行核實判斷,是否限載以駕駛員收到要求接受處理的短信網(wǎng)站公示信函為準(zhǔn),因此若是沒有收到提醒則不必過于擔(dān)心。
一批原料收貨完畢,地磅員應(yīng)及時將“原料收貨報告”。
由于稱重傳感器接納數(shù)字旌旗燈號傳遞, 而數(shù)字旌旗燈號傳遞是根據(jù)分歧規(guī)矩的分歧通訊協(xié)議進(jìn)行的,要在數(shù)字稱重傳感器的旌旗燈號傳輸上作弊, 則必需破譯的數(shù)字式稱重傳感器的通訊協(xié)議才有可以,因此,在數(shù)字式汽車衡上作弊的可以性很小。
” 當(dāng)即對上述電子秤采取先行登記保存措施,并現(xiàn)場查閱了當(dāng)事人的經(jīng)營賬本,調(diào)閱了經(jīng)營場所的監(jiān)控錄像。
由于沒有確切證據(jù),方將兩人放回。
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市民反映“我是一個半掛型貨車司機(jī),車輛核載噸,開車經(jīng)過長安鎮(zhèn)0國道的公路限檢測站稱重時,經(jīng)常會被提示載,而自己的貨物和車輛計*沒有過噸。
稱重儀表數(shù)值漂移或跳動①檢查接線盒是否損壞接線盒內(nèi)各緊固螺絲是否松動有無水氣侵入。
北京地區(qū)電子秤即時維修昌平大興順義密云通州懷柔海淀朝陽等進(jìn)行電子天平維修;有需要維修的聯(lián)系北京衡準(zhǔn)。
上述幾例故障是在多年電子秤安裝與維護(hù)過程中所經(jīng)歷的較為特殊的故障及處理經(jīng)驗。
電子地磅秤近些年來隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度稱重傳感技術(shù)也日漸成熟,機(jī)械式地磅也逐漸被精度高,穩(wěn)定好,操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅所取代,電子地磅稱自帶有電子裝置以數(shù)字顯示的重量測量儀器,主要由稱重傳感器,接線盒,儀表等部分組成。
2、電子秤勿置于高溫、潮濕的環(huán)境中。
同時,秤臺與引坡的交叉口也需要做好相關(guān)的間隙,否則容易發(fā)生碰撞和摩擦,對稱重必然會造成一定的影響。
在地磅傳感器端抽出電纜線。
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注意不得有虛焊,焊點(diǎn)需用擦凈焊接。
經(jīng)上述處理后,還不能解決問題,則更換接線盒。
一是對地磅使用單位的地磅進(jìn)行計量,檢測地磅稱量結(jié)果是否準(zhǔn)確,地磅質(zhì)量是否合格;二是查看有無擅自改動改裝地磅的情況;三是對地磅使用單位宣傳地磅的日常使用維護(hù)要點(diǎn)和計量法律法規(guī)等知識。
電子地磅稱重系統(tǒng)在各磅房點(diǎn)安裝稱重管理系統(tǒng)軟件,再根據(jù)車牌號鑒別系統(tǒng)h編碼系統(tǒng)防舞弊系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等作用進(jìn)行廠區(qū)域內(nèi)物資供應(yīng)的稱重每日任務(wù)。
接線盒的外形呈扁狀矩形,典型的產(chǎn)品外觀,如圖1所示。
2.顯示重量不準(zhǔn)確: 限位裝置是否接觸 Y 縱向限位小于等于 3 毫米 秤體或基礎(chǔ)? 橫向限位小于等于 2 毫米 N Y 秤體水平度破壞或秤體基礎(chǔ)下沉否? 調(diào)整秤體水平度 N Y 秤體是否有異物? 清理秤體下的異物 N Y 秤體有無*變形? 加固秤體或更換秤體 N Y 檢查所有電纜線有無破損? 更換斷裂的電纜線 N 接線盒器件是否老化? Y 更換接線盒 N Y 儀表放大部分損壞? 更換儀表放大器 N Y 蘇州君創(chuàng)儀器設(shè)備有限 傳感器有無損壞? 更換傳感器 N Y 晝夜溫差是否過大? 適當(dāng)延長預(yù)熱霎時間 N Y 檢查四角有無誤差? 調(diào)整角差。
無人值守稱重系統(tǒng)有完善的監(jiān)控系統(tǒng)以及防報器。
其二,儀表,儀表不同,方法不同,如果有問題可以關(guān)注喲亞,定期更新。
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