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2024銅川地磅衡器維修2024銅川地磅咨詢(xún)維修
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物體在運(yùn)動(dòng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于光速時(shí),物體的質(zhì)量是個(gè)恒量,不受時(shí)間、地理位置變化的影響,只有大小,沒(méi)有方向,如天平、臺(tái)秤、地秤等衡量的結(jié)果是物體的質(zhì)量。
稱(chēng)重方式不對(duì)放置平整在稱(chēng)體重時(shí),秤是否放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,不要將秤擺放在地毯或軟性地面。
2、測(cè)量比較法 電子磅用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試供橋電源(XK3190-A9儀表為+8V),儀表工作電源(+5V)是否正常(可與好的儀表進(jìn)行比較),傳感器輸出的信號(hào)是否穩(wěn)定,幾只傳感器輸出信號(hào)有否偏差過(guò)大等。
5、參照接線(xiàn)圖將電纜線(xiàn)各芯線(xiàn)固定在接線(xiàn)盒對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)柱或焊點(diǎn)上。
或許從新稱(chēng)量校準(zhǔn)。
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安裝場(chǎng)地一定要寬敞,有足夠空間建造上下平直引道,引道長(zhǎng)度約等于秤體長(zhǎng)度,引道禁止急彎。
公式如下: C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N C—單個(gè)傳感器的額外量程 W—秤體自重 Wmax—被稱(chēng)物體毛重的大值 N—秤體所采用支撐點(diǎn)的數(shù)目 K-0—保險(xiǎn)系數(shù),普通取值在1.2~1.3之間 K-1—沖擊系數(shù) K-2—秤體的重心偏移系數(shù) K-3—風(fēng)壓系數(shù) 例如:一臺(tái)30t電子汽車(chē)衡,大稱(chēng)量是30t,秤體自重為1.9t,采用四只傳感器,依據(jù)那時(shí)的實(shí)踐狀況,拔取保險(xiǎn)系數(shù)K-0=1.25,沖擊系數(shù)K-1=1.18,重心偏移系數(shù)K-2—=1.03,風(fēng)壓系數(shù)K-3=1.02,試確定傳感器的噸位。
大氣壓:指大氣壓力。
百利達(dá)的體重秤是HD。
其故 障的排除必須由專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)人員進(jìn)行。
打印機(jī)用于打印重量數(shù)據(jù)表單,報(bào)燈擁有三色報(bào)燈,大屏幕用于遠(yuǎn)距離讀數(shù),電腦稱(chēng)重系統(tǒng)用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理儲(chǔ)存?zhèn)鬏數(shù)取?/P>
其故 障的排除必須由專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)人員進(jìn)行。
而其在安裝、調(diào)試、、使用維護(hù)過(guò)程中更不可忽視,尤其在安裝、調(diào)試等方面更應(yīng)注意。
汽車(chē)衡稱(chēng)重顯示儀外觀(guān)完好,接線(xiàn)正確,無(wú)松動(dòng)。
稱(chēng)量準(zhǔn)確度:將同一種物品多次置于秤盤(pán)上,觀(guān)察其重量顯示值是否一致,以此來(lái)判斷準(zhǔn)確度。
用全標(biāo)度的電流(或電壓)值去除上述差的*值的*值所得的值即為磁滯。
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組成部件 數(shù)字式電子地磅標(biāo)準(zhǔn)配置: 1、高強(qiáng)度整體秤臺(tái)(分段式) 2、高精度橋式數(shù)字稱(chēng)重傳感器 3、耀華系列智能化交直流兩用稱(chēng)重顯示儀表(自帶打印機(jī)) 4、數(shù)字式全不銹鋼防浪涌接線(xiàn)盒. 電子地磅可選配:1、防爆套件 2、打印機(jī)(OKI24針式打印機(jī)) 3、大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸) 4、智能化稱(chēng)重管理軟件 5、防浪涌電源保護(hù)器、不間斷電源 地磅相關(guān)介紹 (1)地磅安裝后,應(yīng)妥善保存說(shuō)明書(shū)、合格證、安裝圖等資料. 門(mén)合格后,方可投入使用。
雷雨閃電時(shí)嚴(yán)禁使用,鋼面秤臺(tái)上面禁止行人通行。
稱(chēng)重傳感器的作用是完成稱(chēng)重信號(hào)到電信號(hào)mV的轉(zhuǎn)換,目前在皮帶秤上使用較多的是S型和懸臂梁式稱(chēng)重傳感器。
上述幾例故障是在多年電子秤安裝與維護(hù)過(guò)程中所經(jīng)歷的較為特殊的故障及處理經(jīng)驗(yàn)。
模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái),多單元組合 自動(dòng)復(fù)位傳力,模擬式雙剪梁合金鋼橋式傳感器 模擬式不銹鋼全密封柱式傳感器,防水防腐能力強(qiáng) 數(shù)字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器,字式不銹鋼全密封柱式傳感器,防水防腐能力強(qiáng) 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重,動(dòng)態(tài)、欠載和載等狀態(tài)顯示 數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤,自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮 鍵盤(pán)設(shè)定/校正,車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)累計(jì)、累計(jì) 故障自診斷,數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印,計(jì)*的傳感器 具有兩次防雷擊功能,溫度、線(xiàn)性、蠕變、滯后自動(dòng)補(bǔ)償(數(shù)字式)C3等級(jí)傳感器da分度數(shù)可達(dá)14000,過(guò)載能力強(qiáng): 量程30噸的傳感器破壞重量大于150噸 的防自傳能力:xiao的傳感器高度118.5mm以及上下受力壓頭的不對(duì)稱(chēng)圓 弧設(shè)計(jì)能da限度地在傳感器受到?jīng)_擊時(shí)阻止其發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),IP防護(hù)等級(jí)高: 傳感器擁有IP68和IP69K防護(hù),放在水下1.5m處10,000小時(shí)或經(jīng)高壓水沖洗后仍能正常 U型鋼結(jié)構(gòu)秤體是目前為止國(guó)內(nèi)合理的電子汽車(chē)衡秤體結(jié)構(gòu);U形鋼承載主梁按長(zhǎng)度下料無(wú)接頭,比普通鋼主梁有接頭焊接強(qiáng)度強(qiáng),U形鋼支撐秤臺(tái)面間距比普通鋼小1/2,與汽車(chē)輪胎寬度接近,秤臺(tái)受力性能好。
2、測(cè)量比較法 電子磅用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試供橋電源(XK3190-A9儀表為+8V),儀表工作電源(+5V)是否正常(可與好的儀表進(jìn)行比較),傳感器輸出的信號(hào)是否穩(wěn)定,幾只傳感器輸出信號(hào)有否偏差過(guò)大等。
下面三合重工地磅廠(chǎng)就為大家介紹一下地磅稱(chēng)重儀表常見(jiàn)的故障及解決方法。
若地磅傳感器受力不均,會(huì)在時(shí)某點(diǎn)差。
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本電子臺(tái)秤還采用*的高精度傳感器,穩(wěn)定可靠,經(jīng)久耐用,質(zhì)量保障等優(yōu)點(diǎn)。
(2)系統(tǒng)加電前,必須檢查電源的接地裝置是否可靠;下班停機(jī)后,必須切斷電源。
(4)稱(chēng)重顯示控制器須先開(kāi)機(jī)預(yù)熱,一般為 30 分鐘左右。
.每一個(gè)重量傳感器要有接地保護(hù)。
測(cè)傳感器絕緣性能:將數(shù)字萬(wàn)用表置在20MΩ檔上,表棒一頭搭在外殼或屏蔽線(xiàn)上,另一頭在{±EXC,±SI}中任一根上,如果萬(wàn)用表顯示1,則說(shuō)明絕緣電阻無(wú)窮大,則傳感器是好的,反之是壞的。
原因:儀表模擬部分損壞,電源故障,傳感器、接線(xiàn)盒、電纜等有故障引起的信號(hào)變化, 秤 臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無(wú)間隙等。
這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù),但要確保地勢(shì)較高的情況下。
對(duì)于長(zhǎng)期浸泡的地磅,水會(huì)從接線(xiàn)盒通過(guò)信號(hào)線(xiàn)滲入傳感器內(nèi)部,因傳感器良好的密封性,滲入的水無(wú)法排出,地磅會(huì)出現(xiàn)數(shù)字跳動(dòng)或者是平時(shí)正常,當(dāng)氣溫變化較大時(shí),地磅讀數(shù)會(huì)上下跳動(dòng)讀數(shù)不穩(wěn)的情況,此種情況只能通過(guò)更換傳感器才能解決,損失較大。
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