飛機(jī)稱重儀 WWS飛機(jī)稱重系統(tǒng)

飛機(jī)稱重儀 WWS飛機(jī)稱重系統(tǒng)

飛機(jī)采用什么樣的飛機(jī)稱重儀稱重？

 如何對飛機(jī)進(jìn)行稱重，下面我為大家介紹一下上海貴虎實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司的飛機(jī)稱重系統(tǒng)。對于一架飛機(jī)而言，重量參數(shù)至關(guān)重要，很多性能配置及重心計(jì)算都離不開重量參數(shù)。上海貴虎具有*的技術(shù)方案，用于解決飛機(jī)的稱重、數(shù)據(jù)的處理及PC端的應(yīng)用軟件。整個稱重系統(tǒng)由以下幾個部分組成：

l 堅(jiān)固耐用 (特殊材質(zhì))的GH-LX301便攜式稱重板，用于稱量飛機(jī)的起降輪。

l 水平連接板與引坡

l WWS稱重顯示器

l PC觸摸屏

l PC端WinJet軟件

1. WWS便攜式稱重板

WWS便攜式稱重板是飛機(jī)稱重的較佳選擇，其使用航天特殊材料制成，并配有高品質(zhì)稱重傳感器，產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面完全按照*的工程機(jī)械原理構(gòu)造。上海貴虎所生產(chǎn)的便攜式稱重板，適合所有大小類型的飛機(jī)稱重。

水平連接板

根據(jù)上海貴虎多年的稱重經(jīng)驗(yàn)，為提高飛機(jī)的稱重精度，建議使用水平連接板，此板輕便易帶且安裝方便，可以保證飛機(jī)在稱重滑行前，起降輪處于的平面與便攜式稱重板保持在同一水平面，這樣不但可以提高稱重精度，而且可以延長傳感器的使用壽命。另外，建議用戶在水平連接板的末端加引坡，便于飛機(jī)滑上連接板。

1. WWS稱重顯示器

便攜式高性能稱重顯示器，配有內(nèi)置可充電電池與充電器，廣泛應(yīng)用于便捷式稱重站。

規(guī)格參數(shù)

? 1個RS232/C串口，帶9芯接口，用于連接PC。也可通過無線電通訊。

? 25個防水按鍵。

? 儀表放置在ABS箱包中，儀表尺寸：270 x 440mm，箱包中含打印機(jī)、傳感器連接口等。

? 箱包尺寸: 325x460x170mm；重：大約5kg。

? 可儲存多達(dá)1000條檢測記錄。

? 極為簡單的操作，完備的檢索及統(tǒng)計(jì)功能。

? 配直流充電器，內(nèi)置高容量蓄電池，實(shí)時(shí)顯示電池容量,機(jī)內(nèi)電池可維持工作60小時(shí),并能自動關(guān)機(jī)。

? 顯示分辨率可達(dá)1.000.000

? 24位4頻道A/D轉(zhuǎn)換，速度可達(dá)3200次/秒。

? 設(shè)備存放條件： ① 溫度范圍： -10～+40℃

? ② 相對濕度：<95%

1. PC觸摸屏

*輕便型15寸PC觸摸屏，可調(diào)節(jié)顯示屏的視角，簡潔、直觀的操作界面節(jié)省了操作員的時(shí)間，并提高工作效率。觸摸屏具有IP65防護(hù)等級，可在惡劣的工業(yè)環(huán)境中使用。

規(guī)格參數(shù)

?分辨率：1024x768

?黑色壓鑄鋁外殼

?IP65保護(hù)等級

?工作溫度：1-40°C

?尺寸：360 x 290 x 76.5mm

?重量：7.2 kg

?110/240Vac電源適配器供電

1. PC端軟件

上海貴虎根據(jù)多年以來在飛機(jī)車輛稱重行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，推出了一款全新的PC端應(yīng)用軟件：Winjet，此款軟件滿足用戶的所有需求，可以填寫大量的信息數(shù)據(jù)。通過以太網(wǎng)接口可以與任何IT系統(tǒng)(Oracle, SQL, AS400…)建立通訊。除此之外，還可以將所有數(shù)據(jù)存入Alibi內(nèi)存卡中

6.1 軟件功能

*飛機(jī)型號選擇 (例如：A320、B737、B747等)

*信息數(shù)據(jù)錄入 (操作員、日期時(shí)間、編號等)

*稱重計(jì)量參數(shù)錄入

*重量信息檢驗(yàn)

*重心計(jì)算 (x，y)

*數(shù)據(jù)保存

*數(shù)據(jù)打印

1. 系統(tǒng)

整個稱重系統(tǒng)符合EN directive 2009/23標(biāo)準(zhǔn)。

2. 供貨范圍

*5塊WWS便攜式稱重板（經(jīng)特殊處理，于飛機(jī)稱重），可選有線型號

*10塊水平連接板

*10塊引坡

*1臺儀表

*1臺PC觸摸屏

*1套飛機(jī)稱重軟件

*1套連接件（含連接電纜與連接件）

3. 技術(shù)參數(shù)

靜態(tài)綜合精度 ±0.1 % FS

動態(tài)綜合精度 1% FS

靈敏度 2mV/V +/- 0.1%

非線性 ≤±0.02% FS

重復(fù)性 ≤±0.01% FS

零點(diǎn)輸出 600±200UV

輸入阻抗 1100 ± 50 Ohm

輸出阻抗 1000 ± 10 Ohm

工作溫度范圍 -20～+60℃

溫度補(bǔ)償范圍 -10°C/+40°C

靈敏度溫度影響 0.0014% /°C

零點(diǎn)溫度影響 0.0014% /°C

過載能力 150% FS

激勵電壓 15 VDC

航天鋁材，緊固耐用，保證攜帶方便輕巧，且適用于大多數(shù)工作環(huán)境。

便攜式稱重板自帶10m傳感器連接電纜，供與儀表連接使用。若選用無線型號，則不提供。

配IP68不銹鋼傳感器。

配IP68連接頭及PUR連接電纜。

配特殊硫化防滑橡膠，對所有類型的表面具有良好的抓地力。

具備極其簡單的規(guī)模指標(biāo)權(quán)重和可靠的連接。

可儲存多達(dá)1000條檢測記錄。

簡單的操作，完備的檢索及統(tǒng)計(jì)功能。

配直流充電器，內(nèi)置高容量蓄電池，實(shí)時(shí)顯示電池容量,機(jī)內(nèi)電池可維持工作60小時(shí),并能自動關(guān)機(jī)。

1993年7月min航局適航司頒發(fā)了AE93024號文件,要求在注冊的民用運(yùn)輸類飛機(jī)每4年進(jìn)行一次稱重,以保證飛機(jī)的適航性。對飛機(jī)重量和重心的準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)測量非常重要，飛機(jī)自身重量的增加會改變飛機(jī)的中心，降低飛機(jī)的商載效率，嚴(yán)重時(shí)還會影響飛行安全。

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