內(nèi)部構造SMC電磁閥SS5Y5-20-03

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分析：

電磁閥由于進氣系統(tǒng)泄漏，氧傳感器反饋的信號電壓告知發(fā)動機控，控制單元對噴油量的修正已經(jīng)達到限，于是就會記錄下 “ 空燃比修正異常 ” 故障碼。由于氧傳感器的反饋信號電壓多次在怠制單元混合氣偏稀，但同時控制單元又接收到空氣流量計的信號，告訴控制單元進氣系統(tǒng)的實際進氣量偏少。為了穩(wěn)定發(fā)動機的運轉(zhuǎn)速工況時處于低電壓，發(fā)動機控制單元誤認為氧傳感器已經(jīng)損壞，于是又記錄下了氧傳感器失效 ” 故障碼。

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AC20A-F02E-B

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內(nèi)部構造SMC電磁閥SS5Y5-20-03

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