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先把標重標重塊150個/每個(20KG)放于中間 及標出標重如步驟1。
電壓測量法 電子吊秤通過對電路元件、芯片各個管角的工作電壓的測量與正常值進行比較,電壓變化較大的地方就是故障的所在地方。
③:檢查電纜線的接頭:所有接線端連接應沒有松動。
近日張家港市市場管理局執(zhí)法人員在轄區(qū)內(nèi)查獲了一家“秤”銷售窩點,查獲不同規(guī)格的“秤”0余臺。
SCS系列電子汽車衡的根底構(gòu)造分淺基坑和無基坑二種,我依據(jù)用戶需求為用戶供應設計圖樣。
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因此地磅廣泛應用于工廠企業(yè)糧食收購,礦山冶金,港口機場物資倉儲等大型載重車輛計量的地方。
故障分析使用“替代方法”檢查電表,拔下電表的信號總線,連接模擬器,然后停止模擬器,電表無響應,表明電表已損壞。
電子秤在相同測量條件下,對同一被測量進行連續(xù)多次測量所得結(jié)果之間的一致性,稱為測量結(jié)果的重復性。
另外,在回收的時候,還需要一些手續(xù)費。
電子地磅秤近些年來隨著科學技術的飛速發(fā)展,高精度稱重傳感技術也日漸成熟,機械式地磅也逐漸被精度高,穩(wěn)定好,操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅所取代,電子地磅稱自帶有電子裝置以數(shù)字顯示的重量測量儀器,主要由稱重傳感器,接線盒,儀表等部分組成。
.引道應足夠長原則上引道長度約等于秤體長度,禁止引道急轉(zhuǎn)彎。
電子磅概述 SCS系列無基坑全數(shù)字式汽車衡設計、采用原裝數(shù)字式傳感器和中文版TRADE計量管理軟件組建而成的*智能化電子稱重計量設備。
普通的地磅根本達不到,能達到的那叫實驗室天平。
稱重儀表在使用中,必須遠離危險氣體稱重儀表的同一相線禁止接感性負載設備。
6、安裝連接件(支承頭涂黃油)和限位支座。
再按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒相對應的接線柱上。
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“由于公司成品油吞吐量大,全年萬分的誤差就是上百噸的損耗,因此計量器具的準確性對公司來說非常重要。
地磅在二十世紀0年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式地磅,也稱作機械地磅。
稱重方式不對放置平整在稱體重時,秤是否放在堅實平整的地面上,不要將秤擺放在地毯或軟性地面。
亡羊補牢已為時已晚,有的企業(yè)損失達到幾十萬,讓領導不得不把磅房管理重視起來。
將秤的傳感器一只一只地分別脫開, 觀察示值變化情況。
.基礎應具有足夠的承載力每個支座的關鍵承載力必須大于計量中的大荷載重量,原則上≥噸,基礎底部必須鋪鵝卵石層,其厚度取決于土質(zhì)。
假定這 步查找沒問題,則按下步持續(xù)查找。
除此之外,單說電子地磅的結(jié)構(gòu)構(gòu)造很簡單,它主要就是秤臺,傳感器接線盒稱重儀表信號線組成。
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我們將用的服務換來您的信任!將以優(yōu)良的品質(zhì)、完善的售后服務贏得的信賴與支持! 地磅,專門針對目前市場上那些五花八門的地磅,可以說是他們的克星!不過俗話說的話:“好貨不便宜便宜沒好貨”,市場上地磅防*從不等 “地磅”顧名思義就是“磁場發(fā)射設備”,通常直接對電子地磅或顯示儀表施加外接電磁信號,通過在電磁場的作用下,地磅或顯示儀表內(nèi)的電流會產(chǎn)生相應的變化,從而也會導致電子地磅儀表顯示發(fā)生相應的改變。
檢查變壓器有無交流電壓輸入及交流電輸出,如果儀表帶有電池可以拆卸蓄電池再以AC電源開機,以了解是否為電池電壓不足所造成。
地磅故障分析:觀察后發(fā)現(xiàn)地磅限位螺絲與兩側(cè)地基接觸,分析為磅體晃動不正常、傳感器受力不均導致此現(xiàn)象。
如果換上全套傳感器,地磅每個角點數(shù)據(jù)一致,說明秤體沒有大的物理變形,不影響汽車衡正常工作。
二、地磅減少誤差的方法 1.傳感器技術指標的保證 2.接線合電路的溫度系數(shù) 3.電子秤的非線性補償 三、使用地磅過程中注意事項 1.地磅使用過程中避免碰撞 2.環(huán)境溫度對稱量準確度的影響 3.振動和風力對稱量準確度的影響 4.境濕度和酸、堿汽體或液體對地磅的影響。
.每一個重量傳感器要有接地保護。
無人值守稱重系統(tǒng)現(xiàn)場無人值守稱重系統(tǒng)這是近幾年來在地磅稱重行業(yè)非?;鸨漠a(chǎn)品。
還有一種情況,就是地磅的前期選址不科學,安裝在廠內(nèi)的低洼地帶,遇大雨就淹,要想從根本上解決此類問題,要不把有基坑改為無基坑,要不重新選址,才能從根本上解決此類問題。
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