2024臨邑地磅維修技術2024臨邑地磅故障維修

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標重時，當標重=實際重量，再加上15KG后，如果數(shù)字有上浮20KG，說明此磅的波動范圍。

顯示控制器與衡器稱重系統(tǒng)成為分體式結構。

稱重傳感器稱重顯示儀用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機大屏幕顯示器電腦管理系統(tǒng)。

尤其地磅使用者們要警惕的是，在雷雨季節(jié)，雷區(qū)周圍的電子設備就會受到雷擊影響，電子地磅也是一樣。

其實要做好電子衡器的修理工作，基本上基礎就是基本功，基本功就是基礎知識加上基本技能。

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許多簡單的的常見故障也可以簡單的解決。

昨天出去給用戶拆了一臺米的地磅，又重新安裝上了，遇到了一些拆裝地磅常見的問題，這些問題如果你是用戶，你是維修地磅的技術員，都可以了解學一下這臺地磅的結構是U型梁結構，節(jié)秤臺，采用壓塊對街頭，傳感器的安裝方式屬于側面千斤頂頂起，推進式安裝傳感器，由于這樣的結構，那就需要我們判斷出那節(jié)是主秤臺了，而且地磅周圍也比較復雜，地磅的上方米有0KV的高壓線，地磅一個側面縫隙公分。

于是，方對運輸車輛進行稱重并核查紙業(yè)公司內部賬單，發(fā)現(xiàn)進貨量與出貨量差距巨大，即蔗渣漿估算產量與銷出的量相差000噸左右。

4、用內六角和活動扳手配合擰開橫向連接螺絲，擰力不夠可家套筒。

地磅故障檢修流程*指導 1.顯示漂移 電壓是否穩(wěn)定 N 變壓器屏蔽地與 電源有無獨立接地 接地線共地 Y N 儀表是否接地 給儀表接地(金屬外殼儀表) Y Y 接線盒是否受潮 用無水酒精清洗吹干 N 傳輸電纜是否破損 重新更換電纜 N 接線盒 DB-9 接線是否正確 重新接線并 Y 儀表是否漂移 用模擬器檢查 N 傳感器輸入、輸出電阻 N 查接線端有無重接 和匯后電阻是否正常 Y 檢查每一只傳感器絕緣 N 更換傳感器 是否＞5000MΩ Y 單接每只傳感器判定其 更換傳感器 是否損壞。

.安裝時要確保電子汽車衡傳感器的支承方位與要求方位相一致要盡量減少額外橫著力彎距扭矩的功效。

經過仔細檢查，稱重顯示儀表和連接線路都正常，當汽車上秤臺時，觀察秤體能夠看出微弱擺動，說明秤體 無異物卡死的現(xiàn)象。

（3）未在標準內，請參考第十項目作補償。

第二部分 電子秤的分類： 1.按原理分：電子秤 機械秤 機電結合秤 2.按功能分：計數(shù)秤 計價秤 計重秤 3.按用途分：工業(yè)秤 商業(yè)秤 特種秤 第三部分 電子秤的種類： 1.桌面秤 指全稱量在30Kg以下的電子秤 2.臺秤 指全稱量在30-300Kg以內的電子秤 3.地磅 指全稱量在300Kg以上的電子秤 4.精密天平 第四部分 電子秤按度分類： I級： 特種天平 精密度≥1/10萬 II級： 高精度天平 1/1萬≤精密度＜1/10萬 III級： 中精度電子天平 1/1000≤精密度＜1/1萬 IV級： 普通秤 1/100≤精密度＜1/1000 第五部分 電子秤*術語： 1.*稱量： 一臺電子秤不計皮重，所能稱量的*的載荷; 2.*小稱量： 一臺電子秤在低于該值時會出現(xiàn)的一個相對誤差; 3.安全載荷： 120%正常稱量范圍; 4.額定載荷： 正常稱量范圍; 5.允許誤差： 等級時允許的*偏差; 6.感量： 一臺電子秤所能顯示的*小刻度;通常用“d”來表示; 7.解析量： 一臺具有計數(shù)功能的電子秤，所能分辯的*小刻度; 8.解析度： 一臺具有計數(shù)功能的電子秤，內部具有分辯能力的一個參數(shù); 9.預熱時間： 一臺秤達到各項指標所用的時間; 10.精度： 感量與全稱量的比值; 11.電子秤使用環(huán)境溫度為： -10攝氏度 到 40攝氏度 12.臺秤的臺面規(guī)格： 25cm X 30cm 30cm X 40cm 40cm X 50cm 42cm X 52cm 45cm X 60cm。

在雷雨季，地磅怕受到雷擊的損壞，因此做好防雷措施是不可避免的。

可以放置在堅實地面上進行稱量，也可安放在淺基坑上或在其兩側加裝帶有一定坡度的引道，供手推車稱重使用。

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如何判斷電子秤稱重傳感器是否損壞 a、電子秤不顯示零，顯示屏不斷閃爍。

機械方面故障又包括秤臺是否變形限位裝置是否正常是否有異物頂住秤臺基礎是否水平等。

下面筆者就來手把手教大家?guī)追N電子秤校準方法。

（10）汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關。

假如電子地磅有關機器設備選用的是塑膠機殼，則理應機殼內表層噴漆一層陶瓷膜再接地裝置。

假如電子地磅有關機器設備選用的是塑膠機殼，則理應機殼內表層噴漆一層陶瓷膜再接地裝置。

如果零點示值并非一直不穩(wěn)定，而是有時穩(wěn)定有的時候不穩(wěn)定，這說明有可能是受到電磁的，注意檢查附近有無大功率的電氣設備運行，特別是要留心觀察一些變頻設備。

也就是說，傳感器也用到其量程的60%~70%，信號變化范圍寬，對進步精度極為有利。

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2、到地磅中心的小蓋板處取出接線盒，打開接線盒并用螺絲刀把傳感器線和主線從接線盒中取出，做好相應記錄傳感器線在地磅接線盒中的位置。

兩者之間的體積大小差距是非常大的。

長期不使用電池供電時，應取出電池。

電子汽車衡主要由傳感器，秤臺臺面，外表，接線盒，數(shù)據(jù)線，這幾部分構成，司磅員經過稱重外表讀取稱重數(shù)值，我們常見的情形人工讀數(shù)手藝記錄人工匯收拾，但隨著企業(yè)事務的猛速發(fā)展，匯的數(shù)量龐大，傳統(tǒng)的手藝計量難以擔任。

假如電子地磅有關機器設備選用的是塑膠機殼，則理應機殼內表層噴漆一層陶瓷膜再接地裝置。

另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

由于這款產品能夠實現(xiàn)無人值守稱重，因此在司機過磅時不用計量人員，過磅的現(xiàn)場多臺地磅一個管理人員就能管理的過來。

EU0在D地磅稱重APP儀表盤中設備故障率較高，可優(yōu)先更換。

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