2024南京市地磅衡器2024南京市地磅故障維修

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電子地磅*傳感器的特點是微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造，而且可導(dǎo)致建立*工業(yè)，是新的經(jīng)濟增長點。

其原理是通過直接短路將兩個信號端電壓調(diào)平衡，讓程序認為傳感器正常，從而通過自檢程序。

每日點檢， 填寫點檢表。

舉個例子，你的地磅是60噸的，屬于三級秤，就可以查出其在2000

引起這些故障的因素有很多，每一個部件每一根接線或者外部環(huán)境的改變，都有可能使其發(fā)生故障，歸結(jié)起來可分為機械方面故障和電子線路方面故障兩部分。

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*，就是價格了。

(3)在侵蝕性較高的情況下，如濕潤、酸性對傳感器形成彈性體受損或發(fā)生短路等影響，應(yīng)選擇表面面進行過噴塑或不銹鋼外罩，抗侵蝕功能好且密閉性好的傳感器。

所以，建議用戶在安裝地磅時務(wù)必對地線的作用深入了解，且運用其中，避免后期對人身安全以及對產(chǎn)品的帶來的傷害。

具體來說，包括以下方面：檢查和調(diào)整臺面水平。

4.開機無自檢 現(xiàn)象：儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。

③：檢查電纜線的接頭：所有接線端連接應(yīng)沒有松動。

（經(jīng)分析該接線盒在時未經(jīng)認真檢驗， 否則是不應(yīng)該出現(xiàn)上述題目的）。

車輛卸完貨后駛回地磅，地磅員取回經(jīng)倉庫保管員簽字的“原料收貨報告”，經(jīng)確認地磅和車上無人時，過磅打印“原料收貨報告”之“出欄”有關(guān)內(nèi)容。

傳感器及延伸電纜完整無損，接頭無氧化銹蝕。

即將達到大稱量。

都是在I廠里面調(diào)好后出去的，那對于這種情況，我們該如何調(diào)試呢。

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接地： 稱重儀表應(yīng)連接獨立且良好的接地線（接地電阻＜4歐姆，接地引線應(yīng)盡量地短）。

②測量屏蔽線與其他各線和秤臺的電阻，有無泄露或短路。

企業(yè)無后顧之優(yōu)，并可通過使用，使操作人員對電子衡器有一個學(xué)培訓(xùn)的過程。

即：安裝完畢用測試砝碼進行時，發(fā)現(xiàn)顯示儀表所顯示的重量不是按所施加的砝碼重量而變化，而是忽多忽小，而且儀表顯示 的數(shù)目還與砝碼的擺放位置有關(guān)，因此無法進行正常。

正是因為這些區(qū)別的不同，才使得這兩種稱重工具的使用范圍完全不同。

因此，我們在選擇地磅的時候，需要根據(jù)自己的需求和使用場景來選擇地磅，這樣才能盡可能節(jié)省成本，也能讓地磅發(fā)揮作用，且不浪費成本。

如果儀表工作正常，說明故障在秤臺上；如儀表工作不正常，則故障在儀表修復(fù)或更換。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 車輛智能稱重系統(tǒng)主要包括汽車衡自動計量系統(tǒng)、車輛進、出智能治理系統(tǒng)、處置計算機治理系統(tǒng)。

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自動化生產(chǎn)流水線一條龍作業(yè)，每道工序都有特定的機械來操作，實現(xiàn)快速生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。

地磅故障檢修流程*指導(dǎo) 1.顯示漂移 電壓是否穩(wěn)定 N 變壓器屏蔽地與 電源有無獨立接地 接地線共地 Y N 儀表是否接地 給儀表接地(金屬外殼儀表) Y Y 接線盒是否受潮 用無水酒精清洗吹干 N 傳輸電纜是否破損 重新更換電纜 N 接線盒 DB-9 接線是否正確 重新接線并 Y 儀表是否漂移 用模擬器檢查 N 傳感器輸入、輸出電阻 N 查接線端有無重接 和匯后電阻是否正常 Y 檢查每一只傳感器絕緣 N 更換傳感器 是否＞5000MΩ Y 單接每只傳感器判定其 更換傳感器 是否損壞。

結(jié)出地磅故障維修及日常維護使用要點。

9針母頭（接電腦端）一般都是用到2腳.3腳.5腳，需要根據(jù)其出說明書上所提示的接法跟們的電腦9針頭的2腳3腳5腳去對應(yīng)焊接即可，一般2腳是接儀表接電腦接口的RXD，3腳是接儀表接電腦接口的TXD，一般5腳是接地GND。

它的優(yōu)勢是占地面積少，不用做陡坡。

10噸，20噸，30噸地磅，40噸地磅，50噸地磅，60噸地磅，70噸地磅，80噸地磅，100噸地磅，120噸地磅，150噸地磅，200噸地磅。

地下通風(fēng)條件差，對于地磅整體壽命有影響。

.想重新校準地磅維修方法打給廠家技術(shù)員，讓他們視頻協(xié)助給你校準。

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