52A-11-DOA-DM-DDAJ-1JM美國MAC電磁閥

52A-11-DOA-DM-DDAJ-1JM美國MAC電磁閥

工作原理

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

35A-AAA-DDAJ-1JD ,

52A-11-D08 ,

6211C-211-PM-501DA ,

6221C-513-PM-611DA, 

711C-12-PI-611CA ,

35A-ACA-DDFA-1BA ,

111B-121CAAA ,

35A-ACA-DCAA-1BA DC24V ,

413A-D0A-DM-DDDJ-4KD, 

52A-11-D0A-DM-DDDJ-4KD ,

52A-11-D0C-DM-DDDJ-4KD ,

6131D-361-PM-504DA ,

MAC 52系列電磁閥，MAC二位四通閥功能

MAC閥產品并非設計用于操作和/或控制離合器和/或制動系統(tǒng)在動力壓力機上的操作。市場上有特殊的產品為了這樣的使用。

2位閥-

一些MAC閥是二位四通閥。當空氣供應到這些閥的入口端口時是會有一條從進口到其中一個出口的流動路徑，而不管這兩條出口是哪一條閥門位于的位置。因此，如果系統(tǒng)中保留的壓縮空氣會出現(xiàn)a在閥門或系統(tǒng)的應用或維護中有危險，系統(tǒng)中必須有一個單獨的方法被提供去除被困的空氣。

三位閥門

MAC閥是三位四通閥。這些閥門是雙電磁閥或雙閥遙控氣動。

如果兩個操作員中的任何一個處于控制狀態(tài)，供應到進氣口的空氣將通過該閥到2位，4位閥門的其中一個出口。但是，如果兩個運營商都沒有控制權，閥移動到中心位置。下面列出了各種中心位置功能:

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