上海澤旭自動(dòng)化設(shè)備有限公司控制用電機(jī)有回轉(zhuǎn)和直線驅(qū)動(dòng)電機(jī),通過(guò)電壓、電流、頻率(包括指令脈沖)
等控制,實(shí)現(xiàn)定速、變速驅(qū)動(dòng)或反復(fù)啟動(dòng)、停止的增量驅(qū)動(dòng)以及復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)
,而驅(qū)動(dòng)精度隨驅(qū)動(dòng)對(duì)象的不同而不同。
(1)伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般是指:步進(jìn)電機(jī)(Stepping Motor)、直流伺服電
機(jī)(DC Servo Motor)、交流伺服電機(jī)(AC Servo Motor)
(2)常用伺服控制電動(dòng)機(jī)的控制方式主要有:開(kāi)環(huán)控制、半閉環(huán)控制、閉
環(huán)控制三種。
閉環(huán)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有位置(或速度)反饋環(huán)節(jié);開(kāi)環(huán)系統(tǒng)沒(méi)有位置與速度
反饋環(huán)節(jié)。
a、開(kāi)環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
沒(méi)有位置測(cè)量裝置,信號(hào)流是單向的(數(shù)控裝置→進(jìn)給系統(tǒng)),故系統(tǒng)穩(wěn)定
性好。
無(wú)位置反饋,精度相對(duì)閉環(huán)系統(tǒng)來(lái)講不高,其精度主要取決于伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的性能和精度。一般以功率步進(jìn)電機(jī)作為伺服驅(qū)動(dòng)元件。
這類系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、調(diào)試方便、維修簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)
,在精度和速度要求不高、驅(qū)動(dòng)力矩不大的場(chǎng)合得到廣泛應(yīng)用。一般用于經(jīng)
濟(jì)型數(shù)控機(jī)床。
b、半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)的位置采樣點(diǎn)如圖所示,是從驅(qū)動(dòng)裝置(常用伺服電機(jī))或絲
杠引出,采樣旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行檢測(cè),不是直接檢測(cè)運(yùn)動(dòng)部件的實(shí)際位置。
半閉環(huán)環(huán)路內(nèi)不包括或只包括少量機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié),因此可獲得穩(wěn)定的控制性
能,其系統(tǒng)的穩(wěn)定性雖不如開(kāi)環(huán)系統(tǒng),但比閉環(huán)要好。由于絲杠的螺距誤差
和齒輪間隙引起的運(yùn)動(dòng)誤差難以消除。因此,其精度較閉環(huán)差,較開(kāi)環(huán)好。
但可對(duì)這類誤差進(jìn)行補(bǔ)償,因而仍可獲得滿意的精度。
半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)試方便、精度也較高,因而在現(xiàn)代CNC機(jī)床中
得到了廣泛應(yīng)用。
c、全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)的位置采樣點(diǎn)如圖的虛線所示,直接對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的實(shí)際位置
進(jìn)行檢測(cè)。
從理論上講,可以消除整個(gè)驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)環(huán)節(jié)的誤差、間隙和失動(dòng)量。具有很
高的位置控制精度。由于位置環(huán)內(nèi)的許多機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)的摩擦特性、剛性和
間隙都是非線性的,故很容易造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定,使閉環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝
和調(diào)試都相當(dāng)困難。
該系統(tǒng)主要用于精度要求很高的鏜銑床、精車床、精磨床以及較大型的
數(shù)控機(jī)床等。
機(jī)器人的伺服系統(tǒng)
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控制用電機(jī)有回轉(zhuǎn)和直線驅(qū)動(dòng)電機(jī),通過(guò)電壓、電流、頻率(包括指令脈沖)
等控制,實(shí)現(xiàn)定速、變速驅(qū)動(dòng)或反復(fù)啟動(dòng)、停止的增量驅(qū)動(dòng)以及復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)
,而驅(qū)動(dòng)精度隨驅(qū)動(dòng)對(duì)象的不同而不同。
(1)伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般是指:步進(jìn)電機(jī)(Stepping Motor)、直流伺服電
機(jī)(DC Servo Motor)、交流伺服電機(jī)(AC Servo Motor)
(2)常用伺服控制電動(dòng)機(jī)的控制方式主要有:開(kāi)環(huán)控制、半閉環(huán)控制、閉
環(huán)控制三種。
閉環(huán)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有位置(或速度)反饋環(huán)節(jié);開(kāi)環(huán)系統(tǒng)沒(méi)有位置與速度
反饋環(huán)節(jié)。
a、開(kāi)環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
沒(méi)有位置測(cè)量裝置,信號(hào)流是單向的(數(shù)控裝置→進(jìn)給系統(tǒng)),故系統(tǒng)穩(wěn)定
性好。
無(wú)位置反饋,精度相對(duì)閉環(huán)系統(tǒng)來(lái)講不高,其精度主要取決于伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的性能和精度。一般以功率步進(jìn)電機(jī)作為伺服驅(qū)動(dòng)元件。
這類系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、調(diào)試方便、維修簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)
,在精度和速度要求不高、驅(qū)動(dòng)力矩不大的場(chǎng)合得到廣泛應(yīng)用。一般用于經(jīng)
濟(jì)型數(shù)控機(jī)床。
b、半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)的位置采樣點(diǎn)如圖所示,是從驅(qū)動(dòng)裝置(常用伺服電機(jī))或絲
杠引出,采樣旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行檢測(cè),不是直接檢測(cè)運(yùn)動(dòng)部件的實(shí)際位置。
半閉環(huán)環(huán)路內(nèi)不包括或只包括少量機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié),因此可獲得穩(wěn)定的控制性
能,其系統(tǒng)的穩(wěn)定性雖不如開(kāi)環(huán)系統(tǒng),但比閉環(huán)要好。由于絲杠的螺距誤差
和齒輪間隙引起的運(yùn)動(dòng)誤差難以消除。因此,其精度較閉環(huán)差,較開(kāi)環(huán)好。
但可對(duì)這類誤差進(jìn)行補(bǔ)償,因而仍可獲得滿意的精度。
半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)試方便、精度也較高,因而在現(xiàn)代CNC機(jī)床中
得到了廣泛應(yīng)用。
c、全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)的位置采樣點(diǎn)如圖的虛線所示,直接對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的實(shí)際位置
進(jìn)行檢測(cè)。
從理論上講,可以消除整個(gè)驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)環(huán)節(jié)的誤差、間隙和失動(dòng)量。具有很
高的位置控制精度。由于位置環(huán)內(nèi)的許多機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)的摩擦特性、剛性和
間隙都是非線性的,故很容易造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定,使閉環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝
和調(diào)試都相當(dāng)困難。
該系統(tǒng)主要用于精度要求很高的鏜銑床、精車床、精磨床以及較大型的
數(shù)控機(jī)床等。
機(jī)器人的伺服系統(tǒng)