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PARKER派克柱塞泵PV140R1KITINMMC構(gòu)造說(shuō)明
機(jī)械原理:
進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束
回油過(guò)程
柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
D30FPE01UC4NB03
D30FPE01UC4NB73
D30FPE01UC4NE73
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D30FPE01UC4VB53
D30FPE02UA1NN03
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D30FPE02UC4NB03
PARKER派克柱塞泵PV140R1KITINMMC構(gòu)造說(shuō)明
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