smc真空傳感器 smc位移傳感器

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smc真空傳感器 smc位移傳感器

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SMC

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2023-01-06 23:14:07

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    SMC - 氣動元件


     

    SMC - 氣缸




    SMC - 電磁閥



    SMC - 氣源處理器


        


    SMC - 增壓泵



    SMC- 數(shù)顯壓力開關(guān)


     

    SMC - 消音器




    SMC - 壓力表



    SMC - 調(diào)速接頭節(jié)流閥


        



    SMC氣動元件常見問題 


    ■氣缸體裂紋的檢修方法發(fā)動機(jī)工作時,高壓氣體竄入水箱,致冷卻水中有氣泡逸出;排氣管冒白煙或排水;柴油機(jī)外部漏水。2.1故障原因(1)突加冷卻水炸裂機(jī)體。柴油機(jī)在冷卻水缺失的情況下長時間運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)體溫度很高,在此情況下突加冷卻水,會使缸體位于缸套上部位置因驟冷而炸裂。(2)冬季因氣溫低而凍裂機(jī)體。在寒冷季節(jié)里,停機(jī)后未放出冷卻水,導(dǎo)致缸體和缸蓋內(nèi)的水結(jié)冰而脹裂。2.2檢查與修理對氣缸體進(jìn)行水壓試驗(yàn),以檢查是否有裂紋。檢查時,先按規(guī)定要求裝合氣缸蓋和氣缸體,并堵塞必要的進(jìn)、出水通道,然后接上水壓機(jī)出水管,要求在水溫為60~70℃、水壓為392 kPa、持續(xù)時間為3 min時,氣缸體任何部位不得有滲漏或濕潤現(xiàn)象。否則,應(yīng)進(jìn)行修理。機(jī)體裂紋的修理,應(yīng)根據(jù)裂紋的深度、大小、部位和具體條件而定。一般采用焊補(bǔ)法及膠補(bǔ)法修復(fù)。3 軸承座孔磨損的檢修方法軸承座孔磨損后,配合間隙增大,軸套(軸承)走外圓,發(fā)出異常響聲或堵塞潤滑油孔,易引起燒瓦、粘結(jié)事故。主軸承孔不同軸通常表現(xiàn)為某一道主軸瓦上片磨損較嚴(yán)重,而另一道主軸瓦則下片磨損較嚴(yán)重甚至有燒痕。3. 1故障原因(1)自然磨損或多次拆裝后軸套與座孔損傷,使瓦片與主軸承孔配合松動,在長期工作中產(chǎn)生相對運(yùn)動(瓦片蠕動),以至瓦片隨軸轉(zhuǎn)動,油膜被破壞,造成轉(zhuǎn)動磨損或振動磨損。(2)發(fā)生燒瓦抱軸事故,軸瓦隨曲軸旋轉(zhuǎn)造成與座孔摩擦而磨損。SMC在北京建立的大型現(xiàn)代化企業(yè)是面向全球的氣動元件生產(chǎn)、出口基地。也就是說,SMC在的投資是出于全球戰(zhàn)略布局的重要選擇,而不是出于區(qū)域性投資的考慮。SMC()公司從日本引進(jìn)了當(dāng)今世界同行業(yè)精銳的自動化生產(chǎn)設(shè)備。全套設(shè)備主要包括:全自動精密壓鑄設(shè)備、精密數(shù)控加工機(jī)床、程控陽極氧化處理生產(chǎn)線、自動化噴漆涂裝線、冷壓成形機(jī)、組裝生產(chǎn)線、自動檢測機(jī),形成了精密鑄造――精密加工――表面處理――組裝――出廠檢驗(yàn),完整的氣動元件現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝流程。統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)SMC的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是全球的,SMC()公司是氣動行業(yè)中家率先通過ISO14001環(huán)境管理體系的企業(yè)。曾經(jīng)有人對趙彤說,如果將SMC產(chǎn)品的質(zhì)量降低一半、價格也降低一半,其產(chǎn)品可能在更有市場。趙彤則將產(chǎn)品分為四類,即高質(zhì)高價、高質(zhì)、低質(zhì)高價、低質(zhì),第三種無疑會被淘汰,第四種的市場空間留給其他競爭對手,高質(zhì)是企業(yè)、用戶永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)。SMC絕不會只為眼前的利益,放棄對高質(zhì)量產(chǎn)品的追求,即進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)時不將客戶與世界上的其他客戶區(qū)別對待,而是始終采取高質(zhì)量的市場策略,耐心地等待市場的成熟,培育市場的成熟。。


    ■smc氣缸如何清理?答:smc氣缸可采用如下保養(yǎng)方式:1.每天至少打一次油,用WD-40即可,清除FLUX又潤滑,噴一下即可;2.下班保養(yǎng),用清洗劑擦,再打點(diǎn)WD-40;3.鋼帶每兩個月拆一次,清潔鋼帶下面的半固態(tài)FLUX,但你每天打點(diǎn)WD-40,保你兩年不用拆網(wǎng)帶。smc真空傳感器 smc位移傳感器。


    ■smc 磁性開關(guān) 故障,信號線和0v間一直是高電平,動作設(shè)置是低電平有效,PLC沒有問題,確定是磁開的問題,但是不知道是什么原因造成的?答:磁性開關(guān),先通過拉動氣缸檢查指示燈是否正常,注意磁性開關(guān)需要接負(fù)載,防止電流過大,燒壞磁性開關(guān)。磁性開關(guān)有三線的,二線的,你可以找對應(yīng)的接線圖看下。通過型號也可以判斷幾線的,是NPN的還是PNP的。


    ■氣動輔助元件故障 氣動輸助元件的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。(1)油霧器的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化。對此,應(yīng)及時處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達(dá)到5滴/min左右。正常使用時,油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底都沉積的水分,應(yīng)及時排除。(2)自動排污器內(nèi)的油污和水份有時不能自動排除,特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴(yán)重。此時,應(yīng)將其拆下并進(jìn)行檢查和清洗。(3)當(dāng)換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時,也會影響換向閥的靈敏度和換向時間,故要經(jīng)常清洗消聲器。(4)氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。(4)氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。


    ■SMC ZH13B真空發(fā)生器 真空度188kpa,意思是我可以調(diào)到-60kpa?-50kpa?答:您所指的真空度88kpa為相對真空值,即-88kpa,大氣壓的壓強(qiáng)為133kpa真空=相對真空度+大氣壓強(qiáng);按照您的數(shù)據(jù),真空=133kpa-88kpa=45kpa,所以說是可以達(dá)到的。


    ■換向閥故障 換向閥的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導(dǎo)閥有故障等。(1)換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的。對此,應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應(yīng)更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。(2)換向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。(3)若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴(yán),活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。對前3種情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥及活動鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應(yīng)先將換向閥的手動旋鈕轉(zhuǎn)動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達(dá)到了額定電壓,如果電壓過低,應(yīng)進(jìn)一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實(shí)。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應(yīng)更換。smc真空傳感器 smc位移傳感器。


    ■SMC空氣增壓泵的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍?答:空氣增壓器系統(tǒng)設(shè)備為免潤滑設(shè)計,滿足防爆要求,無油壓縮技術(shù).氣體不受污染。不需配用電設(shè)備,沒有電火花產(chǎn)生。輸出壓力可以無極調(diào)節(jié)。驅(qū)動空氣流量可以調(diào)節(jié),這樣可以調(diào)節(jié)增壓目的動作頻率,控制增壓氣體輸出流量,并延長增壓日的使用壽命,自冷卻,無需冷卻器。其有體積小體積小,重量輕,作維護(hù)簡單,維修方便等優(yōu)點(diǎn)??諝庠鰤罕玫湫蛻?yīng)用:主要用于工廠壓縮空氣的二級增壓,可以方便解決工廠壓縮空氣氣源壓力不足的問題,空氣壓力可由4-6kg增壓至10-31 kg。散熱器、冷卻管、閥門等產(chǎn)品的氣密性試臉,其他多種軍工用途??諝庠鰤罕脙?yōu)點(diǎn):宜接增加壓力;達(dá)到終壓力后不再消耗能量;能夠用于危險的工作環(huán)境中;空氣增器適用于需要使原空壓系統(tǒng)提離壓力的工作環(huán)境中,能夠提高車間供氣系統(tǒng)的壓力放大,比例為2: 1/4: 1/4: 1/10: 1僅需將工作系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣作為氣源即,空氣增壓器系統(tǒng)主要應(yīng)用于氣動夾具,模具、熱流道、機(jī)械手臂、CNC氣動夾刀頭、氣缸、吹瓶機(jī)、數(shù)控加工中心等等各種破壞性壓力測試及各種氣動設(shè)備壓力不足增壓作用。


    備注:供參考
     

     

     



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