PT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)

模擬平臺(tái)及測(cè)試軟、硬件

-漢吉龍測(cè)控   

西班牙KC公司生產(chǎn)的PT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)由平臺(tái)硬件與狀態(tài)監(jiān)測(cè)測(cè)量教學(xué)體系軟件構(gòu)成，功能上分為 PT100軸承故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)、PT300動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái)、PT500減速箱故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、PT600電氣故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、PT700綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái) ，可廣泛應(yīng)用于各大校研究維護(hù)保養(yǎng)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、旋轉(zhuǎn)類(lèi)機(jī)械故障診斷、設(shè)備監(jiān)測(cè)等方面教學(xué)和實(shí)時(shí)測(cè)量培訓(xùn)；KC公司不僅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)測(cè)試設(shè)備并提供非標(biāo)類(lèi)特殊教學(xué)定制產(chǎn)品。

PT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)

模擬平臺(tái)及測(cè)試軟、硬件

-漢吉龍測(cè)控   

▍硬件部分

機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

為了學(xué)各種振動(dòng)特征的詳細(xì)知識(shí)，有必要在與實(shí)際機(jī)器相同的裝置中進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，用來(lái)提高非常復(fù)雜振動(dòng)頻譜的能力，同時(shí)對(duì)各種缺陷，進(jìn)行精密振動(dòng)，和詳細(xì)故障診斷。KC機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)的每個(gè)部分，都可以加工，具有高公差，可以在低振動(dòng)下運(yùn)行，可根據(jù)您想要的具體故障特征，在安全可控的環(huán)境中單獨(dú)或與各種缺陷組合搭配實(shí)驗(yàn)。作為研究機(jī)器缺陷特征的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，完全滿(mǎn)足振動(dòng)漢吉龍工程師和有經(jīng)驗(yàn)的用戶(hù)的廣泛需求。 

PT100軸承故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

功能說(shuō)明

該故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，由常見(jiàn)的軸承故障組成。可學(xué)研究各種振動(dòng)頻譜，并可演示相關(guān)產(chǎn)品的，振動(dòng)特征。

在對(duì)工業(yè)旋轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)任務(wù)時(shí)，維護(hù)人員經(jīng)常遇到軸承故障的檢測(cè)。由于任何滾珠軸承中，各個(gè)組成部件的故障類(lèi)型，通?？梢愿鶕?jù)，振動(dòng)頻率進(jìn)行診斷。通過(guò)測(cè)量振動(dòng)頻譜，隨時(shí)間的變化，有助于，確定軸承的剩余壽命，以及其終更換的標(biāo)準(zhǔn)。

提供五種工業(yè)級(jí)滾動(dòng)軸承，可與各種，使用的標(biāo)準(zhǔn)軸承互換。每個(gè)軸承經(jīng)過(guò)修改，精心修復(fù)，手工創(chuàng)造了一個(gè)特定的故障，可以使用頻譜漢吉龍技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)。

每個(gè)軸承都可被拆卸，并且實(shí)現(xiàn)的故障類(lèi)型有內(nèi)圈，外圈，滾動(dòng)體，保持架?？蓪?shí)現(xiàn)單一故障，以及組合組合故障，軸承經(jīng)過(guò)精心重新組裝，使其與提供的標(biāo)準(zhǔn)的軸承無(wú)法區(qū)分。

產(chǎn)品特點(diǎn)

• 五個(gè)工業(yè)級(jí)，品牌滾珠軸承，自由拆卸組裝。
• 每個(gè)軸承可模擬產(chǎn)生如下故障; 內(nèi)圈故障，外圈故障，球故障，保持架及組合故障。
• 提供拆卸組裝工具
• 故障類(lèi)型，通過(guò)代碼，在外圈上雕刻
• 帶泡沫襯里的塑料儲(chǔ)存包裝。

PT300動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái)

功能說(shuō)明

該模擬平臺(tái)，設(shè)計(jì)用于學(xué)動(dòng)不平衡和不對(duì)中故障。

該模擬平臺(tái)，根據(jù)缺陷程度產(chǎn)生振動(dòng)，可模擬由不平衡和不對(duì)中引起的振動(dòng)現(xiàn)象，此外，它還是訓(xùn)練平衡和軸對(duì)準(zhǔn)方法，來(lái)糾正不平衡和不對(duì)準(zhǔn)故障的理想選擇。

產(chǎn)品特點(diǎn)

為了實(shí)現(xiàn)不平衡，在154mm盤(pán)中鉆出三個(gè)孔，使得任何不平衡的質(zhì)量可以在所需的位置添加。

不對(duì)中機(jī)構(gòu)被設(shè)計(jì)成通過(guò)將電動(dòng)機(jī)移動(dòng)自由地前后移動(dòng)，使得它可以在不拆卸機(jī)器的情況下設(shè)置缺陷。

BAT-510是學(xué)不平衡和不對(duì)中，以及校準(zhǔn)方法教育模擬平臺(tái)。

• 精密動(dòng)平衡模擬 - 質(zhì)量分割，質(zhì)量設(shè)定及半徑變化
• 中心支撐轉(zhuǎn)子
• 高精度軸對(duì)中組件
• 左右移動(dòng)頂絲螺栓
• 用千分表來(lái)指示水平向運(yùn)動(dòng)
• 可預(yù)先安裝各種缺陷軸承
• 信號(hào)處理技術(shù)研究
• 單級(jí)或多級(jí)平衡訓(xùn)練

PT500減速箱故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

功能說(shuō)明

根據(jù)教學(xué)要求，專(zhuān)門(mén)研發(fā)的一款，用于模擬工業(yè)生產(chǎn)的齒輪箱。由電機(jī)，平行軸齒輪箱，行星齒輪，低速軸承和磁性制動(dòng)器組成。GDS的所有功能可用于研究齒輪箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)特性，可靠性監(jiān)測(cè)，基于振動(dòng)診斷技術(shù)，潤(rùn)滑狀態(tài)或磨損顆粒。

產(chǎn)品特點(diǎn)

在正齒輪或斜齒輪中可以看到諸如表面磨損，斷齒和點(diǎn)蝕等缺陷的影響。也可包括內(nèi)圈，外圈和滾動(dòng)體損壞等滾動(dòng)體軸承缺陷。間隙調(diào)整可以進(jìn)行間隙研究，除噪聲增加和旋轉(zhuǎn)間隙之外，增加間隙量不會(huì)產(chǎn)生其他主要影響，但是如果齒隙減小，則可能會(huì)卡住并導(dǎo)致工作溫度升高。可以將不同類(lèi)型的缺陷逐一添加到齒輪箱中，或同時(shí)加入以研究缺陷相互作用。可以通過(guò)調(diào)速器來(lái)控制轉(zhuǎn)速，以研究速度改變對(duì)損傷齒輪箱的影響及振動(dòng)頻譜的變化特征。

• 齒輪可以橫向移動(dòng)來(lái)與其他故障齒輪嚙合
• 可以容納正齒輪或斜齒輪
• 可以很容易地得出結(jié)論，研究損壞和磨損的齒輪對(duì)振動(dòng)特征的影響
• 可以通過(guò)移動(dòng)軸承座來(lái)調(diào)整齒隙，以提供所需的間隙
• 模塊化設(shè)計(jì)，方便拆裝有故障的軸承或故障齒輪
• 學(xué)診斷技術(shù)和的信號(hào)處理方法
• 扭轉(zhuǎn)載荷的變速曲線(xiàn)
• 可以安裝附加的設(shè)備，或是制動(dòng)器
• 負(fù)載變化和齒輪特性研究

PT600電氣故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

功能說(shuō)明

KC開(kāi)發(fā)了一個(gè)，電氣故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，用于學(xué)振動(dòng)診斷技術(shù)來(lái)檢測(cè)各種故障電機(jī)的缺陷。適用于植入已知的電機(jī)缺陷，并同時(shí)應(yīng)用振動(dòng)診斷技術(shù)，來(lái)進(jìn)行故障，提高故障檢測(cè)能力。

產(chǎn)品特點(diǎn)

3馬力馬達(dá) - 2馬力負(fù)載馬達(dá)組合

各種電機(jī)故障試驗(yàn)（軸承故障，轉(zhuǎn)子不平衡，轉(zhuǎn)子故障，偏心轉(zhuǎn)子，定子線(xiàn)圈故障）

便于安裝振動(dòng)傳感器

測(cè)量振動(dòng)頻譜

負(fù)載可以更改

完整全面的設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)電機(jī)，負(fù)載調(diào)節(jié)電機(jī)，速度顯示和信號(hào)輸出

實(shí)驗(yàn)電機(jī)的電流信號(hào)輸出

RPM顯示單元

PT700綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

功能說(shuō)明

負(fù)責(zé)設(shè)備診斷的工程師，可以使用振動(dòng)頻的方法，來(lái)檢測(cè)機(jī)械缺陷。對(duì)機(jī)器綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的研究，可提高人員解決振動(dòng)診斷漢吉龍問(wèn)題的能力。特別適合，用作振動(dòng)故障診斷教學(xué)，及科研機(jī)構(gòu)，或用于深入研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)低速軸承缺陷和齒輪箱缺陷的學(xué)術(shù)研究。

產(chǎn)品特點(diǎn)

由于不平衡產(chǎn)生振動(dòng)

不對(duì)中的振動(dòng)特征

單級(jí)或多級(jí)動(dòng)平衡學(xué)

軸對(duì)中學(xué)

聯(lián)軸器耦合學(xué)

軸承缺陷和載荷效應(yīng)學(xué)

偏心轉(zhuǎn)子振動(dòng)學(xué)

齒輪缺陷學(xué)

學(xué)由于齒輪故障引起的振動(dòng)

機(jī)械摩擦特征頻譜學(xué)

信號(hào)處理技術(shù)學(xué)

電機(jī)缺陷振動(dòng)頻譜的學(xué)

傳感器安裝位置學(xué)

▍軟件部分

 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及頻譜漢吉龍軟件

√簡(jiǎn)介

KC提供種多種的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：從雙通道到四通道，低端產(chǎn)品至高端高精度的各種產(chǎn)品。

雙通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

技術(shù)參數(shù)

漢吉龍測(cè)控提供的西班牙KC公司生產(chǎn)的PT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)由平臺(tái)硬件與狀態(tài)監(jiān)測(cè)測(cè)量教學(xué)體系軟件構(gòu)成，功能上分為PT100軸承故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)、PT300動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái)、PT500減速箱故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、PT600電氣故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、PT700綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，可廣泛應(yīng)用于各大校研究預(yù)知性維護(hù)保養(yǎng)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、旋轉(zhuǎn)類(lèi)機(jī)械故障診斷、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)等方面教學(xué)和實(shí)時(shí)測(cè)量培訓(xùn)

漢吉龍測(cè)控提供的西班牙KC公司生產(chǎn)的PT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)由平臺(tái)硬件與狀態(tài)監(jiān)測(cè)測(cè)量教學(xué)體系軟件構(gòu)成，功能上分為PT100軸承故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)、PT300動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái)、PT500減速箱故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、PT600電氣故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、PT700綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，可廣泛應(yīng)用于各大校研究預(yù)知性維護(hù)保養(yǎng)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、旋轉(zhuǎn)類(lèi)機(jī)械故障診斷、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)等方面教學(xué)和實(shí)時(shí)測(cè)量培訓(xùn)

四通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

技術(shù)參數(shù)

采集漢吉龍軟件

是一款市面上的，多功能漢吉龍軟件，可用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)機(jī)械的故障診斷、高速轉(zhuǎn)子單面及雙面動(dòng)平衡。以下是漢吉龍軟件的功能說(shuō)明。

v 3D ODS 振動(dòng)模擬漢吉龍

v 3D瀑布圖

v  幅度、相位、實(shí)部或虛部FRF

v 百萬(wàn)譜線(xiàn)分辨率

v  有強(qiáng)大的信號(hào)處理和時(shí)域波形，F(xiàn)FT頻譜縮放的功能
v 速度，加速度，位移，包絡(luò)振動(dòng)量測(cè)

v  其他窗口函數(shù)（Hanning，Rectangular，Blackman，Four, Six and Eleven Term Cos Sum ，Hamming，Bartlett，Kaiser，Flaptop）
v  倍頻程漢吉龍

v  諧波游標(biāo)和邊帶游標(biāo)
v  數(shù)字濾波

v 伯德圖

v 雙通道測(cè)量模式

v 啟停機(jī)過(guò)程漢吉龍

v  在3DS Max，Blender，Solid Works中創(chuàng)建3D模型

v 軸承數(shù)據(jù)庫(kù)（涵蓋28500多種軸承的特征損壞頻率）
v 軸心軌跡

v 相位漢吉龍

v 互功率譜

v 頻響函數(shù)

v 相干函數(shù)

v 錘擊試驗(yàn)
v  兩個(gè)圖表可對(duì)不同測(cè)點(diǎn)或通道進(jìn)行比較
v  多用戶(hù)管理
v  條形碼創(chuàng)建和讀取
v  數(shù)據(jù)報(bào)表

v  默認(rèn)情況下，ISO-10816標(biāo)準(zhǔn)用于驗(yàn)證機(jī)器的運(yùn)行狀況

v  可定制的值來(lái)定義自己的限制

v  多語(yǔ)言支持

v  系統(tǒng)漢吉龍工具

v 兼容性可以導(dǎo)出3種通用格式：WAV（音頻），ASCII和通用檔格式UFF58

動(dòng)平衡校正軟件

動(dòng)平衡校正軟件是針對(duì)常見(jiàn)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的平衡開(kāi)發(fā)的一種功能全面、用戶(hù)友好的漢吉龍軟件，可直接對(duì)PT 800.04采集系統(tǒng)和手工輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行漢吉龍。該軟件提供了多種不同的方法來(lái)解決平衡問(wèn)題。

v  按流程圖逐步操作
v  數(shù)據(jù)采集

v  生成極坐標(biāo)圖

v 實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速

v FFT頻譜圖

v 時(shí)域波形

v 大振幅

v RMS值

v自動(dòng)跟蹤過(guò)濾器功能
v去重或配重
v保存影響系數(shù)

v根據(jù)保存的影響系數(shù)在運(yùn)行過(guò)程中平衡機(jī)械
v適用于1個(gè)或2個(gè)平面平衡

優(yōu)點(diǎn):

v用戶(hù)友好型程序

v采用常用的平衡方法

v可保存機(jī)械歷史數(shù)據(jù)和平衡過(guò)程
v平衡結(jié)果以圖形和電子表格格式輸出
v在熒幕上逐步提示操作步驟
v導(dǎo)入數(shù)碼圖片作為后續(xù)平衡的參考
v簡(jiǎn)單直觀(guān)的用戶(hù)界面
v現(xiàn)場(chǎng)平衡法可使用振動(dòng)計(jì)進(jìn)行平衡

v串行平衡

v殘余不平衡                  

v平衡質(zhì)量等級(jí)計(jì)算器

v分體重

v組合重量

v鉆深

v試用品質(zhì)計(jì)算器

v平衡質(zhì)量等級(jí)計(jì)算器

▍硬件部分

昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司

PT100軸承故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)、PT300動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái)、PT500減速箱故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、PT600電氣故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、PT700綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

供應(yīng)地區(qū)

北京市