烏蘭察布市鉑電阻、熱電阻計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)

烏蘭察布市辦事處歡迎您，歡迎來電洽談。

儀器儀表計(jì)量校準(zhǔn)外校請(qǐng)聯(lián)系世通檢測(cè)：韋工→→→→→右邊

世通儀器檢測(cè)服務(wù)有限公司是經(jīng)合格評(píng)定委員會(huì)認(rèn)可（代碼L3170），批準(zhǔn)成立的第三方計(jì)量，檢測(cè)，校準(zhǔn)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，出具符合ISO、ICE17025、UL、3C、CQC、CE、SGS,CE、FCC、TUV、KTLPSB、CTICK、VCCI、HKSM、MET、GMC及客戶驗(yàn)廠審核的（CNAS）證書/報(bào)告。歡迎來電咨詢

世通儀器檢測(cè)校準(zhǔn)中心（華南儀器校準(zhǔn)中心）是經(jīng)認(rèn)可會(huì)認(rèn)可（代碼L3170）,實(shí)驗(yàn)室互認(rèn)組織(ILAC-MRA),通過CNAS項(xiàng)目321項(xiàng)，通過ISO17025計(jì)量準(zhǔn)則的具有*從事儀器校正.儀器校驗(yàn).儀器校準(zhǔn).儀器檢測(cè).儀器計(jì)量.儀器外校.第三方機(jī)構(gòu)和儀器銷售.CNAS及培訓(xùn)的值得信賴的第三方公正實(shí)驗(yàn)室.公司秉著“科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、”的理念和方針。業(yè)務(wù)遍布各地，本公司校準(zhǔn)檢測(cè)中心設(shè)有:力學(xué)、長(zhǎng)度、幾何量、衡器、電磁學(xué)及無線電室、熱工等*計(jì)量校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室.出具認(rèn)可的校準(zhǔn)證書.校準(zhǔn)/檢測(cè)報(bào)告具有性、可靠性、公正性， 符合ISO審核和客戶驗(yàn)廠。服務(wù)宗旨：科學(xué).公正.準(zhǔn)確.。我司將以合理的價(jià)格.的服務(wù),品質(zhì)的檢測(cè)技術(shù)為廣大顧客服務(wù). 歡迎您來電.洽談!

鉑電阻、熱電阻油氣回收系統(tǒng)故障引發(fā)的加油機(jī)計(jì)量失準(zhǔn)解析

一、故障現(xiàn)象

　　在加油過程中，加油員關(guān)閉油槍槍閥，提槍待機(jī)，這時(shí)，加油機(jī)顯示加油量及應(yīng)付費(fèi)金額卻不斷緩慢增加，即發(fā)生“停槍走字”現(xiàn)象。經(jīng)檢查，加油機(jī)各處鉛封完好，具備有效期內(nèi)的證書，斷開加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)后，“停槍走字”現(xiàn)象消失，初步判定是由燃油加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)故障所引發(fā)的計(jì)量失準(zhǔn)現(xiàn)象。


二、油氣回收系統(tǒng)對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確度沒有影響


　　加油機(jī)加油時(shí)，油氣回收系統(tǒng)同步開始工作，油氣泵啟動(dòng)，車輛油箱內(nèi)形成負(fù)壓，勢(shì)必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時(shí)，加油過程中，由于油槍出油口處的燃油高速噴濺，會(huì)在油箱內(nèi)形成油霧，在局部負(fù)壓作用下，油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。表面上看，這些油氣、油霧已經(jīng)被加油機(jī)計(jì)量，是消費(fèi)者的私有財(cái)產(chǎn)，卻被油氣回收系統(tǒng)“無償”沒收，從而造成消費(fèi)者“吃虧”。事實(shí)上，首先，油氣回收加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路，當(dāng)它們連接到一起時(shí)，正常情況下，能保證油路和氣路各自保持密封和運(yùn)行，加油機(jī)的油氣回收系統(tǒng)和計(jì)量系統(tǒng)互不影響。其次，加油機(jī)作為用于貿(mào)易結(jié)算的強(qiáng)制計(jì)量器具，事關(guān)民生，必須經(jīng)合格才能使用，作業(yè)是在油氣回收系統(tǒng)正常啟動(dòng)下進(jìn)行的，過程模擬了日常加油的過程。加裝油氣回收系統(tǒng)后，較加裝前加油機(jī)示值誤差會(huì)有一定程度的增大，但這種系統(tǒng)性誤差包含在加油機(jī)整機(jī)誤差之內(nèi)，可以通過調(diào)節(jié)流量測(cè)量變換器的機(jī)械調(diào)整裝置抵消。所以，經(jīng)合格的加油機(jī)，油氣回收系統(tǒng)對(duì)消費(fèi)者而言毫無影響。試樣冷凍期間，冷凍介質(zhì)溫度波動(dòng)不得過1℃。 火焰法：雙層多頭石英原子化器，燃?xì)鉃橐夯蜌?。卡蓋式采水器規(guī)格2.5L和5L. 二.卡蓋式采水器特點(diǎn)　1.卡蓋式采水有開啟-關(guān)閉功能。采用阿基米得浮力法，應(yīng)用真空飽和法、煮沸飽和法、浸漬法封蠟法的操作、快速讀取量測(cè)數(shù)值。也可根椐用戶要求對(duì)試樣進(jìn)行保護(hù)，可抽真空，真空度0.1MPa。


三、計(jì)量失準(zhǔn)原因分析
　
　　1. 油氣膠管內(nèi)回氣軟管破裂

　　油氣膠管是反向同軸膠管，內(nèi)部回氣軟管的耐用壽命遠(yuǎn)不及加油膠管，在汽油的長(zhǎng)期腐蝕下，可能發(fā)生自然破裂，且很難發(fā)現(xiàn)，本文案例即屬于該情況。油氣回收軟管質(zhì)地較為脆弱，在一些管理不夠規(guī)范的加油站，加油膠管未按照規(guī)定及時(shí)卷起或掛起，加油膠管遭車輛碾壓時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致油氣膠管內(nèi)回氣軟管破裂?；貧廛浌芷屏押螅谟蜌饣厥障到y(tǒng)啟動(dòng)的情況下，油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收，在回氣軟管破裂達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)發(fā)生“停槍走字”現(xiàn)象，甚至無法正常出油。1、體積小，重量輕，易搬動(dòng)。配備高速微型打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)直接打印結(jié)果。 2. 測(cè)量范圍：0.5-600萬cP、100-4000萬cP、200-8000萬cP、800-32000萬cP。每格養(yǎng)護(hù)水槽均安裝有的顯示溫控，溫控傳感器直接放置在每格養(yǎng)護(hù)水槽的水中。氧膜只能透過氧和其它氣體，水和可溶解不能透過。

　　2. 加油槍軟管接頭的密封圈磨損

　　加裝油氣回收系統(tǒng)的加油機(jī)，由于使用過程中加油槍經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，易造成加油槍軟管接頭的密封圈磨損，致使加油軟管與油氣回收管之間密封不嚴(yán)。油氣回收系統(tǒng)啟動(dòng)后，油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收，相當(dāng)于在流量測(cè)量變換器下游出現(xiàn)了回油支路。密封圈磨損越嚴(yán)重，加油軟管往油氣回收管漏油量越大，“停槍走字”現(xiàn)象越可能發(fā)生。


四、建議
　
　　1. 加油時(shí)，盡量選擇管理規(guī)范、設(shè)施整潔的加油站加注燃油。如果對(duì)加油過程有疑問，可以直接和加油站工作人員溝通，必要時(shí)可向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門求助。了人為誤差，因此測(cè)量分辨率大大。 4.交流輸出電壓0-20伏可調(diào)。儀器小巧可靠，靈敏度極高，可方便的攜帶在身邊。5.l沖寬度：80ns-10μs，自動(dòng)調(diào)節(jié)。 本儀器可廣泛應(yīng)用于氣象、環(huán)保、、農(nóng)林、水文、、倉儲(chǔ)、科學(xué)研究等領(lǐng)域。

　　2. 加油站應(yīng)做 好 燃油加油機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期更換加油槍軟管接頭的密封圈等易損件，盡量避免加油軟管深度折彎和車輛碾壓。對(duì)疑似受損的加油軟管，要檢查油氣回收系統(tǒng)是否正常，必要時(shí)，更換加油軟管。定期拆開油氣回收接頭，檢查油氣管路是否吸有油液。啟動(dòng)加油機(jī)，使油氣回收系統(tǒng)同時(shí)啟動(dòng)，鉑電阻、熱電阻但不開啟油槍開關(guān)，提槍待機(jī)，持續(xù) 1min左右，觀察是否出現(xiàn)加油量和顯示金額自動(dòng)增加現(xiàn)象，可初步判斷油氣回收系統(tǒng)是否正常。自檢示值誤差差或修理后的加油機(jī)，必須由計(jì)量部門重新后方可使用。
也能進(jìn)行清晰標(biāo)記* 設(shè)計(jì)新穎的鏡片支架，只需接通電源即可工作。 轉(zhuǎn)數(shù)：300 - 10000 轉(zhuǎn)/分。4、氣體和顆粒物采樣均采用進(jìn)口直流無刷抽氣泵，無故障使用時(shí)間大于10000小時(shí)。計(jì)算機(jī)通過RS-232通訊端口與備有接口的直鏈淀粉測(cè)定儀連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和傳輸。
　　3. 在 JJG443-2015《燃 油 加 油 機(jī) 檢 定 規(guī) 程》中，增加“啟動(dòng)加油機(jī)后，先不開啟油槍開關(guān)，待機(jī)1min，觀察是否出現(xiàn)加油量和顯示金額自動(dòng)增加現(xiàn)象，以判別加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)是否異?！辈襟E，然后再繼續(xù)操作。使用時(shí)將無水乙醇作為載冷劑放內(nèi)，然后接通電源，即可進(jìn)行制冷。 本裝置配有計(jì)算機(jī)接口，可方便地與微機(jī)連r，實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)自動(dòng)化 裝置組成及特點(diǎn)：將數(shù)據(jù)采集、點(diǎn)火控制、攪拌控制集成于一體。呼氣時(shí)，氣體經(jīng)過呼吸閥、呼吸軟管清凈罐，呼出的二氧化碳被二氧化碳吸收劑吸收，余下的氧氣氣囊與減壓器的氧氣混合，如此反復(fù)完的呼吸循環(huán)?！?、可使用圓形試管和多種比色皿，使用靈活方便。它無馬達(dá)和風(fēng)扇，運(yùn)用電子離子微風(fēng)技術(shù)，寂靜無聲地驅(qū)動(dòng)循環(huán)清新空氣。

　　計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)在加油機(jī)作業(yè)時(shí)，對(duì)示值誤差異常情況，不要急于做出加油機(jī)示值誤差差的結(jié)論?？申P(guān)閉油氣回收系統(tǒng)后復(fù)檢，復(fù)檢合格，則示值誤差異?？赡苁怯捎谟蜌饣厥障到y(tǒng)故障引起。檢測(cè)時(shí)自動(dòng)對(duì)被測(cè)裂縫進(jìn)行攝像并在顯示屏上，實(shí)時(shí)顯示裂縫圖形以及裂縫寬度數(shù)值，并對(duì)需要的裂縫圖像及數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。適用于各種設(shè)備及建筑物的接地裝置的接地電阻的。項(xiàng)目根據(jù)需要選定。 DPBZ2209-8應(yīng)變模擬儀見下圖。垂直軸偏差測(cè)定儀由夾具、三豐數(shù)顯百分表，校準(zhǔn)圓柱組成。


五、結(jié)

　　燃油加油機(jī)“停槍走字”多由油氣回收系統(tǒng)故障引發(fā)，計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)在作業(yè)中應(yīng)予以適當(dāng)關(guān)注。加油站應(yīng)建立有效的管理制度，在加油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，要特別留意油氣回收系統(tǒng)是否正常，防范因油氣回收系統(tǒng)故障引發(fā)加油機(jī)計(jì)量失準(zhǔn)。其參數(shù)均存放于EEPROM中，具有外置接口，從而實(shí)現(xiàn)通道不限，一表多用的智能傳感器判斷。1、測(cè)定項(xiàng)目有ORP、溫度和pH測(cè)定，可以一個(gè)一個(gè)測(cè)定，可以三個(gè)參數(shù)同時(shí)測(cè)定。允許大樣品尺寸：80mm x 40mm x 2mm。 3.采用了的數(shù)據(jù)算法，距離。4、高亮LED燈背光裝置使種粒識(shí)別更，可長(zhǎng)時(shí)間工作。(shitongyiqi123456)

烏蘭察布市鉑電阻、熱電阻計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)

儀器可環(huán)保、工礦企業(yè)及大專校 和科研所等部門的快速定量測(cè)定要求。 6.*存儲(chǔ)10個(gè)波形，替代打印機(jī)功能。在固相萃取中，固相對(duì)分夢(mèng)锏奈引力大于樣品母液，當(dāng)樣品通過SPE柱時(shí)，分析物被吸附在固體表面，其他組分則隨樣品母液通過柱子，總線后用適當(dāng)?shù)娜軇⑵湎磥?。隨著錐管與浮子之間的環(huán)形流通面積大，流體動(dòng)能在浮子上產(chǎn)生的推力S隨之下降。使用時(shí)，選用多聯(lián)鉆井液杯，可同時(shí)進(jìn)行多個(gè),樣的測(cè)定。

二．技術(shù)規(guī)格 功 能 交流漏電流測(cè)量，關(guān)閉針形閥A和液氨容器液相閥，拆下采樣器。絕緣電阻發(fā)生大的變化，就可能預(yù)示著潛在的故障。 比較器功能：內(nèi)置30組比較器，HI/IN/LOW/GD/NG分選結(jié)果顯示和輸出。 ? 視密度：指的是計(jì)算密度時(shí)不含開放孔洞，但含封閉孔洞的密度值。

下一篇：宿州市電阻測(cè)試系統(tǒng)計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)