KF-L8/14E壓力表開關(guān)
　液壓站的節(jié)能并不是選擇和利用好某一個或某一些元部件就能解決的問題，它是一個系統(tǒng)的工程，必須系統(tǒng)地考慮和分析?，F(xiàn)在我們來談一談液壓站節(jié)能與哪些因素有關(guān)：
　　①制造和裝配因素。所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面加工粗糙度和幾何形狀誤差等要求。如果在制造過程中不符合標(biāo)準(zhǔn)，造成加工痕跡和配合間隙過大，使液壓元件工作時(shí)，工作液體在元件兩端壓力差的作用下流動，產(chǎn)生泄漏。如運(yùn)動副采用了新的耐磨材料和表面處理技術(shù)，嚴(yán)格控制了配合零件表面的加工質(zhì)量，使配合表面幾何形狀誤差、表面粗糙度符合標(biāo)準(zhǔn)。液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕不規(guī)范操作，防止過度用力而引起間隙畸變或出現(xiàn)配合件裝配誤差和管接頭裝配誤差使零件產(chǎn)生變形，裝配前應(yīng)對零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，嚴(yán)格清洗，并按裝配工藝要求進(jìn)行裝配，杜絕因裝配引起的泄漏。②材料因素。過去油缸體使用錫磷青銅、鋁青銅或含錳高強(qiáng)度黃銅材質(zhì)鑄造后精加工而成，價(jià)格較昂貴。因此，可用銅基粉末雙金屬油缸體配套于國內(nèi)廣泛使用的高壓柱塞泵，這種油缸體的結(jié)合強(qiáng)度高、承載能力大、耐磨耐疲勞。齒輪泵可采用雙金屬泵用側(cè)板，它是以鋼板為基體，在基體上燒結(jié)薄層銅合金作為耐磨層，具有較低的摩擦系數(shù)和固體自潤滑成分，有良好的抗咬合性，可有效提高各類齒輪泵（馬達(dá)）的啟動性能和運(yùn)行機(jī)械效率。在泵用軸套上可采用*的SF型三層復(fù)合自潤滑材料，具有良好的機(jī)械物理性能和減磨耐磨性能。在機(jī)械密封中，摩擦副材料常用的有石墨、填充聚四氟、碳化硅(SiC)和氮化硅(Si3N4)等*陶瓷、硬質(zhì)合金等材料。使用時(shí)可從下面幾個方面選擇：防腐蝕化學(xué)穩(wěn)定性；有較高的彈性及強(qiáng)度，優(yōu)良的耐磨性和自潤滑性以及良好的不滲透性等；導(dǎo)熱KD-1001換向節(jié)流墊板
KD-1002,KD-1003背壓單向墊板
KD-1004單向墊板
KD-1005減壓節(jié)流墊板
KD-1006換向墊板
KD-1007換向節(jié)流墊板
KD-1008節(jié)流墊板
KD-1009換向節(jié)流墊板
KD-1010墊板
KD-0601換向節(jié)流墊板
KD-0602雙單向節(jié)流閥
1QCA1-6,1QCA3-6行程調(diào)速閥
1QCA1-D6,1QCA3-D6行程調(diào)速閥
1QCA1-D10,1QCA3-D10行程調(diào)速閥
1QCA10-D10行程調(diào)速閥
1QCA3-D16行程調(diào)速閥
1QCA10-D16行程調(diào)速閥
1QCA16-D10行程調(diào)速閥
2QCA1-1-6行程調(diào)速閥
2QCA3-1-6行程調(diào)速閥
2QCA1-1-D6行程調(diào)速閥
2QCA3-1-D6行程調(diào)速閥
2QCA1-1-D10行程調(diào)速閥
2QCA3-1-D10行程調(diào)速閥
2QCA10-1-D10行程調(diào)速閥
2QCA3-1-D16行程調(diào)速閥
2QCA10-1-D16行程調(diào)速閥
2QCA16-1-D10行程調(diào)速閥
22CH-D10B行程閥
22CH-D16B行程閥
22CH-D20B行程閥
22CFH-D10B分級進(jìn)路行程閥
22CFH-D16B分級進(jìn)路行程閥
22CFH-D20B分級進(jìn)路行程閥
Q-D7B-1調(diào)速閥
Q-D7B-3調(diào)速閥
Q-D7B-8調(diào)速閥
Q-D7B-12調(diào)速閥
22CQH-D10B-1行程調(diào)速閥
22CQH-D10B-3行程調(diào)速閥
22CQH-D10B-8行程調(diào)速閥
22CQH-D10B-12行程調(diào)速閥
22CQH-D16B-1行程調(diào)速閥
22CQH-D16B-3行程調(diào)速閥
22CQH-D16B-8行程調(diào)速閥
22CQH-D16B-12行程調(diào)速閥
22CQH-D20B-1行程調(diào)速閥
22CQH-D20B-3行程調(diào)速閥
22CQH-D20B-8行程調(diào)速閥
22CQH-D20B-12行程調(diào)速閥
22CHB-D10行程閥底板
22CHB-D16行程閥底板
22CHB-D20行程閥底板
Y-Fa6D-P/O,Y-Fb6D-P/O溢流閥
Y-Fa6D-A/O,Y-Fb6D-A/O溢流閥
Y-Fa6D-B/O,Y-Fb6D-B/O溢流閥
Y-Fc6D-P/O溢流閥
Y-Fc6D-A/O溢流閥
Y-Fc6D-B/O溢流閥
Y1-Fa10D-P/O-1溢流閥
Y1-Fb10D-P/O-1溢流閥
Y1-Fc10D-P/O-1溢流閥
Y1-Fd10D-P/O-1溢流閥
KF-L8/14E壓力表開關(guān)

DRB4-P120Z,電動潤滑泵
這些技術(shù)也是當(dāng)前智能電表的研究熱點(diǎn)，擁有的功能越完整、強(qiáng)大，智能電表就越具核心競爭力。我國企業(yè)可以由此入手，加大研發(fā)投入，研制擁有知識產(chǎn)權(quán)多功能智能電表，以更強(qiáng)的能力去參與市場競爭。目前，亞洲依然是*主要的光伏發(fā)電市場。在政策利好的驅(qū)動下，2015年泰國光伏發(fā)電市場呈現(xiàn)飛速增長態(tài)勢，光伏新增裝機(jī)容量排名第十位；而美洲是第二大光伏市場，太陽能作為一種可*利用的清潔能源，有著巨大的開發(fā)應(yīng)用潛力，智能電表作為光伏發(fā)電系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)備，同樣擁有巨大的發(fā)展前景。
液壓系統(tǒng)中的管道安裝完成后，要對管道進(jìn)行酸洗處理和循環(huán)沖洗。酸洗的目的是通過化學(xué)作用將液壓系統(tǒng)金屬管內(nèi)表面的氧化物及油污除盡，使之表面光滑，保證管道內(nèi)壁的清潔。管路用油進(jìn)行循環(huán)沖洗，必須在管路酸洗和二次安裝完畢后的較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，其目的是為了清除管內(nèi)在酸洗及安裝過程中以及液壓元件在制造過程中遺落的機(jī)械雜質(zhì)或其他微粒。
    槽式酸洗：將一次安裝好的管路拆下來，分解后置入酸洗槽內(nèi)浸泡，處理合格后再將其進(jìn)行二次安裝。
此種方法適合較大管徑的短管、直管，容易拆卸、管路施工量小的場合，如泵站、閥站等，液壓裝置內(nèi)的配管，以及現(xiàn)場配管量小的液壓系統(tǒng)。脫脂——水沖洗——酸洗——水沖洗——中和——鈍化——水沖洗——干燥——噴防涂銹油劑——封口。
  管內(nèi)循環(huán)沖洗：在安裝好的液壓管路中，將液壓元器件從管路上斷開或者拆除，用軟管、接管、清洗蓋板連接，構(gòu)成沖洗回路。僅限于管道（如液壓站或閥站及液壓執(zhí)行器的管道）。是近年來較為*的施工技術(shù)，具有酸洗速度快、效果好、工序簡單、操作方便，減少了對及環(huán)境的污染，降低了勞動強(qiáng)度，縮短了管路安裝工期，解決了長管路及復(fù)雜管路酸洗難的問題。對槽式酸洗易發(fā)生的裝配時(shí)二次污染問題，從根本上得到了解決。已在大型液壓系統(tǒng)管路施工中得到廣泛的采用。水試漏——脫脂——水沖洗——酸洗——中和——鈍化——水沖洗——干燥——涂防銹油——封口。、
 液壓閥正常工作的條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須清潔。
  在新的設(shè)備運(yùn)行之前，或一臺設(shè)備經(jīng)過大修之后，液壓系統(tǒng)遭到污染是不可避免的，盡管液壓閥制造廠家很注意元件本身的內(nèi)部清潔，但新元件中仍可能含有毛刺、切屑、飛邊、灰塵、焊渣和油漆等污染物。元件也可能由于不良的儲存、搬運(yùn)而造成污染。在油箱的制作過程中，可能積聚銹、漆片和灰塵等，雖然油箱在使用前經(jīng)過清理，但許多污染物肉眼難以看到。在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統(tǒng)。即使新的油液也會含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出，否則在設(shè)備投入運(yùn)行后不久就有可能發(fā)生故障，而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴(yán)重，有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會遭到嚴(yán)重的損壞。
   液壓閥清洗和系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目標(biāo)是提高油液的清潔度，使系統(tǒng)油液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi)，以保證液壓閥工作可靠性和元件的使用壽命。
Y1-Fa6/10D-P1/O-1溢流閥
Y1-Fc6/10D-P1/O-1溢流閥
Y1-Fb6/10D-P1/O-1溢流閥
Y1-Fa10D-A/O溢流閥
Y1-Fc10D-A/O溢流閥
Y1-Fa10D-B/O溢流閥
Y1-Fc10D-B/O溢流閥
2Y1-Fa10D-AB/O-1溢流閥
2Y1-Fc10D-AB/O-1溢流閥
Y1-Fa16D-P/O-1溢流閥
Y1-Fc16D-P/O-1溢流閥
Y1-Fa16D-A/O-1溢流閥
Y1-Fc16D-A/O-1溢流閥
Y1-Fa16D-B/O-1溢流閥
2Y1-Fc16D-AB/O-1溢流閥
Y1EH-Fa10D-P/O-1電磁溢流閥
Y1EH-Fc10D-P/O-1電磁溢流閥
Y1EH-Fa16D-P/O-1電磁溢流閥
Y1EH-Fc16D-P/O-1電磁溢流閥
J-Fa6D-P(A)-1減壓閥
J-Fc6D-P(A)-1減壓閥
J-Fa6D-P-1減壓閥
J-Fc6D-P-1減壓閥
J-Fa10D-P-1減壓閥
J-Fc10D-P-1減壓閥
J-Fa10D-P(A)-1減壓閥
J-Fc10D-P(A)-1減壓閥
J-Fa10D-P(B)-1減壓閥
J-Fc10D-P(B)-1減壓閥
J-Fa16D-P-1減壓閥
J-Fc16D-P-1減壓閥
J-Fa16D-P(A)-1減壓閥
J-Fb16D-P(A)-1減壓閥
J-Fa16D-P(B)-1減壓閥
J-Fc16D-P(B)-1減壓閥
X-Fa6D-P-1順序閥
KF-L8/14E壓力表開關(guān)

GLL6-120
另外，還有消息稱，OLED面板的良品率與初期相比有了大幅改善，據(jù)悉，今年年底將達(dá)到85%。OLED有機(jī)電視的價(jià)格因良品率的提升越來越親民了。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，積極布局OLED陣營準(zhǔn)備沖刺對于OLED的發(fā)展前景，面板制造商、整機(jī)廠商、銷售商，甚至行業(yè)*都給予了高度肯定。作為目前生產(chǎn)OLED面板的廠商，LGDisplay堅(jiān)信OLED是未來現(xiàn)實(shí)發(fā)展的新動力。同時(shí)，該企業(yè)把重心轉(zhuǎn)移到OLED生產(chǎn)上，加大OLED高世代線建設(shè)，預(yù)計(jì)2016年大尺寸OLED面板可以達(dá)到100萬片的供應(yīng)量。
 液壓站經(jīng)常故障，其80%以上的原因是液壓油污染的原因，油液污染是液壓站中*常見的問題！接下來就具體的介紹一下有污染到底是怎么回事？
   液壓站中油液的污染源主要有以下幾種：大氣中的沙礫或塵埃侵入系統(tǒng)；元件在加工時(shí)、裝配、調(diào)試、包裝、儲存、運(yùn)輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物；統(tǒng)在運(yùn)作過程當(dāng)中由于元件的磨損而產(chǎn)生的顆粒，鑄件上脫落下來的砂粒，液壓泵、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒，管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物等。液壓油的污染對液壓站造成的影響很嚴(yán)重，主要包括元件的污染磨損、元件堵塞與卡緊故障、加速油液性能的劣化等。
    我們在使用液壓站時(shí)，要經(jīng)常對其進(jìn)行檢查，及時(shí)排污、維護(hù)，使其壽命增長、效率。設(shè)備都是有壽命的只有你使用它并愛護(hù)保養(yǎng)它，設(shè)備才能長壽！
  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液壓閥污染敏感度評定方法。該方法從污染卡緊、污染磨損，沖蝕兩方面來評定液壓閥由固體顆粒污染物所引起的性能變化。本方法的主要目的是在相同試驗(yàn)條件下比較不同類型液壓閥對顆粒污染物的敏感性。
     由于不可能對現(xiàn)場可能發(fā)生的所有工況都進(jìn)行試驗(yàn)，因而試驗(yàn)結(jié)果不作為定量評定液壓閥在現(xiàn)場實(shí)際污染條件下使用性能的依據(jù)。通過本評定方法可獲得不同顆粒尺寸和污染濃度對液壓閥污染卡緊和污染磨損，沖蝕的影響，從而確定為保護(hù)液壓閥所需的過濾要求。
     本標(biāo)準(zhǔn)適用于以液壓油液為工作介質(zhì)的各類液壓閥。
X-Fc6D-P-1順序閥
2X-Fa6D-AB/BA-1順序閥
2X-Fc6D-AB/BA-1順序閥
X-Fa10D-P-1順序閥
X-Fc10D-P-1順序閥
X1-Fa6/10D-P1/P-1順序閥
X1-Fc6/10D-P1/P-1順序閥
2X-Fa6/10D-AB/BA-1順序閥
2X-Fc6/10D-AB/BA-1順序閥
X-Fa6/16D-P/P-1順序閥
X-Fc6/16D-P/P-1順序閥
2X-Fa16D-AB/BA順序閥
2X-Fc16D-AB/BA順序閥
XY-Fa10D-P/O(P)-1外控順序閥
XY-Fc10D-P/O(P)-1外控順序閥
XY-Fa16D-P/O(P1)-1外控順序閥
XY-Fc16D-P/O(P1)-1外控順序閥
XYA-Fa10D-B(A)-1外控單向順序閥
XYA-Fc10D-B(A)-1外控單向順序閥
XYA-Fa16D-B(A)-1外控單向順序閥
XYA-Fc16D-B(A)-1外控單向順序閥
XA-Fa6D-B單向順序閥
XA-Fc6D-B單向順序閥
XA-Fa6/10D-B-1單向順序閥
XA-Fc6/10D-B-1單向順序閥
XA-Fa10D-B單向順序閥
XA-Fc10D-B單向順序閥
XA-Fa6/16D-B-1單向順序閥
XA-Fc6/16D-B-1單向順序閥
XA-Fa16D-B單向順序閥
XA-Fc16D-B單向順序閥
KF-L8/14E壓力表開關(guān)

GLQ-200/0.63
2015年12月2日，連接老撾首都萬象與云南昆明的中老鐵路老撾段(磨丁至萬象)舉行開工奠基儀式。這段鐵路預(yù)計(jì)將于2020年建成。按照規(guī)劃，中老鐵路將于2020年建成通車。此外，老撾還計(jì)劃在同一年，摘掉*不發(fā)達(dá)*的帽子。7、印尼高鐵中日貼身競爭印尼高鐵，目前指雅萬高鐵，其全長約150公里，連接了印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆。2015年，雅加達(dá)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日，鐵路公司牽頭組成的企業(yè)聯(lián)合體，與印尼公司牽頭的印尼國企聯(lián)合體，正式簽署了組建中印尼合資公司協(xié)議。